Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 51 av 106)

Tack! Hembesök går alltid att ordna, men vänta dig inte för mycket...

Oja kunskap finns överallt. Det gäller bara att snappa upp den. har glädjen av att haft en Far med ett mycket brett kunnande, som jag kunnat lära lite av..men jag lär mig nya saker dagligen. Det mesta kan man brytas ner i sina beståndsdelar,och då blir det enklare. Därmed inte sakt att man e bra på det...
Mao en glad amatör. Handlar om att vara envis. Sen att jag ändrar mig efterhand e väl för att jag inte hade en riktig plan.
Saknar min kära hustru och våra hundar,och mitt garage. Det e alltid jobbigt när man kommer från projektet. Men min mamma e viktigast just nu.
Over and out från ön.
/Michael

Hejsan Pompejus o ni andra.. såå nu  åter i blekinge.. trött som f.. blev nada igår kväll, och ikväll blev det bara en liten sväng ut i garaget....när jag kom upp för frun skulle sova..hade tvättmaskinen bangat ur..enligt nätet e det vanligt att motor kolen går sönder.. så i morgon blir det jakt på dylika och ev rep...

Nå.. lite i garaget.. svetsade innersidan av  högerbalken som jag innan bara punktat.

köttade itu mina original bay svärd. e ju läge att svarva centrumen släta och förlänga..75 mm
Grov köttade med vinkelslipen..

Köttade Porsche 944 svärdet för att lättare komma åt att malla av.. luktar gummi som..bara den i garaget/hela jag.
Skilnaden mellan mina "Franke sänksvärd" som jag handlade i lösvikt och svetsade ihop/epoxigrundade..   och Porsche svärdet.

Blir dock egna. ligger under. för att kunna få upp axeln lite till+ få plats med en mutterkloss.

Men först svarva / förlänga och fixa till....
Centrumen i genomskärning

Man ser hur gummit e fast vulkat på porsche centrumet....  tyvärr e ju hålet för lite,t för att få igenom Bay torrisions staven..

ja så var denna kvällen över..

Var ju på ön och umgicks med min kära gammla mor..
Hann dock även med en vw relaterad utflyckt till Ozz
Trevligt att se hans Bay, som dom, Ozz och flickvänn åkte på långtur med.. och även se en rostig panel jag själv var spekulant på, i ett svagt ögonblick.. e lite sugen ännu fast den e tok rostig. . e ju en drömmare...

Alltid trevligt att träffa personerna bakom forumet.. 
Men då mannen i fråga e med ett ungt barn   har man /jag all förståelse att en del projekt går lite långsamma..

Over and ut../ Michael..
Ps hoppas Tvättmaskins helvetet e lagningsbart..9 år gammal, e för kort tid för en dyr siemens maskin..i mina ögon..
Ds.

Saker som går sönder typ pannan stannar osv. E standard när man e bortrest... Tvättmaskinen hoppas jag få liv i i kväll.. Tydligen finns nya kol i närorten för 250kr så avhämtning sker i em...
Handlade mig en komplett  host host... Volvo 140 framvagn. I dag.. Legat innomhus i över 10 år helt fullt komplett    . Vem vet kanske blir passande på bussen med en viss justering av golv rambalkar. Framvagnsbalk Osv. Sen adapterat porsche bromsar på det... Muhaha... Men det blir lite senare.. Vill ju ha en a länk framvagn med luft fjädring...hämtas senare.. Som hannsa jag handlade av... Den har legatvdär i tio år så det e ingen brådska..
Så om det händer något annat i garaget i kväll. Vem vet..

Jaaaa visst handlar jag mycket saker som förvirrar .. men jag har en plan   Tro mej.... det finns faktiskt en plan... om än luddig..
okey jag handlar en del saker , men det e ofta löjligt små belopp jag handlar för.. nästan så jag skämms vad jag betalar för framvagnen tex..

Förövrigt lagade jag tvättmaskinen i kväll..   kolen var riktigt sopslut.. frun klagade på att tvätten inte blev riktigt torr den senaste tiden.. kan bero på kraftlöshet..
Dom nya kolen e ca 4 cm långa.jämfört med dom små stumparna... Men så har vi tvättat ca  ca 2000 gånger med maskinen på 9 år..
När jag ringde till tvättmaskins butiken, o sa model namn, så upplyste dom mig.. dessa kolen passar nog. . annars finns det en annan mod som e mycket dyrare..och måste beställas........
lyckligtvis var det rätt.

Vart en hel hög med torx plåtskruvar som höll bakstycket på tvättmaskinen, sen bort med remmen lossa 2st  10mm skruv, loss med kontakthus och ett buntband och motorn följde med till arbets bänken.. lite pill att få in dom lååånga fjädrarna med kolen.. men allt som allt ca 20 min reparations tid..

Frun glad ,Jag glad.. ytterligare en slant sparad som jag kan spendera...

Gjorde lite buss nytta  på jobbet på lunchen.. Slätsvarvade dom splinsade delarna från svärden..

Började även att svarva på ämnen till förlängningen.. men dom e kvar på jobbet.. mer i det fallet, nästa vecka...
I morgon skall jag hämta 2 nya fälgar och nya gasdämpare till bakvagnen Yeyy
Köper bara 2 fälgar nu, för jag måste kolla efter plats i framvagnen..
när jag var på ön (Gotland) vart jag i clas i sjön och handlade lite till min mor.. såg ett par söta plåtsaxar... verktygs älskare som jag e slog jag till..

Jag har en del olika storlekar på plåtsaxar.. alla e inte med på bild då jag har vänster o höger saxar av flertalet.. blir så om man handlar lite i taget under måååånga år....

Helt klart funkar dom på 1 mm plåt. dom nya saxarna..ganska så smidiga faktiskt för figur klippning.. Annars använder jag wiss saxar mestadels.. men det e vanesak..
Då det fanns en liten stund kvar att mecka, innan frun gick till nattkvarter slipade jag till plåten jag svetsade igår...

Var och fintänkte lite. . dom små konsollerna jag halv fabbade härom sisten.. blir nog att göra lite hål i dom... blir liite klossigt intryck annars.. sitter ju iofs under bussen framför motor rummet innanför rambalkana så det e kanske löjligt.. meeeen
så lite prov kladd.  för optisk bedömmning

Med detta avslutas kvällens sejour..
/ Michael

Vissa dagar e pay-up sucker /delivery day..

Handlade ju häromdagen ett Bi exenon kit. genom dettta eminenta forums sälj enhet. idag i breflådan betalt o klart .... Att inhandla ett dylikt kit var något jag planerat i något år, men nu var priset mer rätt.
Ganska så intressant hur den fungerar.. Bara en ljus källa som rör sig vid hel eller halvljus läget med elektromagnet.. vi får c hur länge o bra det e..

då bussen skall bli med klarglas H4/ Exenon och led blinkers  e det trevligt när bestånds delarna ramlar in en efter en..

Efter att jag satt igång med bakvagns konverteringen insågs snabbt att stödämparna bak e fel fel fel.. alldeles för långa.. synd att dom var nära nyskick..
letade rätt på en uppsättnning korta gas med hyfsad lång slaglängd.. en inte helt lätt kombo
Dock e infästningen lite speciell upptäckte jag vid mottagandet.... nedre hål 13mm och övre    16 med adapter 16/13  synd att det inte var tvärt om..
Porsches nedre bult i svingan e 14mm

ja ja får c hur jag gör.. kanske en adapterbult  / pinbult med 14 mm fingänga in i svingan, sen 13 mm midja med 12 mm mutter..alt borra /fila/ brotscha upp hylsan i stötdämparna..
Längd på dämparna cc 240-385..

Så som vanligt lite mullemeck..
Sista leveransen var dom inte helt obekanta kina tillverkade  SSP Wheels = Empi " Fux" kopia
i dim 17*7 Et 40, vissa leverantörer i sverige lev. med hjul muttrar, en annan hade dom på bild men inte med i lev.gissa var jag handla.. . Men Nu står det i webschoppen att dom inte medföljer efter mitt klagande..   mao blir det att lägga en förmögenhet på lösa sådana..

Nå fälgar .. handlade bara 2 st idag, då jag e fundersam vad använda/passar bra fram..dels i stuket och i användbarheten.. får jag plats med 17 eller bör jag ha 15*4,4 eller 15*5,5.. troligen det senaste..
får helt enkelt prova mig fram..
Tog och krängde på ett bättre beg däck 225*45*17.. lite lagom med gummi.. inte eltejps varning alla risbrännare..
Här pimpad med en spinner..

Och med medlev.  navkapsel..

Här med simulerad ny skärmkant..

kan nog bli fett. . i detta läget tar hjulet/däcket i hjulhuset.. så en tubbning e aktuell. några cm till innan bärarmen tar i ramrören.. 
utan "skärm" var lite orolig att det skulle se pinnigt ut och skulle vilja bredda fälgen några tum.. typ 2-3... ;)innåt..  vi får c..

Sen vart det en utflyckt till handelsbon för veckohandla..   och efter det var jag för trött för garage meck.... så detta e dagens skörd..
Föresten. gillar fusk "fux" skölden på navkapslarna..
Heritage och ett får.. lite gotlands anknytning.. får väl detaljera dom..   (Heritage= kulturarv).. ja det e det jag gör.. vårdar mitt ..

Al over and bay..
/ Michael

ps gillar ni inte "fux" titta bort.. Jag ville helst lackerat dom mattblå... men vi får c.. e ju nya o fina just nu..Ds.

Hur breda/vad för däcks dim.?? på dina framfälgar??
sälj 2 av fälgarna till mig o handla som 17...

Jaha du köpte den satsen Xenonljus..funderade själv faktiskt,men insåg att det fanns annat att handla först.. Blir otroligt fett med de fälgarna..SÅ snyggt!
PÅ tal om att handla förresten...kunde bara inte motstå att köpa mig en Beolit 12 från Bang o Olufsen i förra veckan...vi lyssnar en hel del på musik hemma när vi är lediga och har sneglat på denna ganska länge..fick den levererad igår och den låter helt fantastiskt ihop med I-poden..en del av tanken var att ha med den i buss och ovalen i sommar för att göra det enkelt med musikbehovet..har en speltid på 8-10-timmar innan laddning så man borde klara sig ganska skapligt med den..den har ett frekvensomfång mellan 40-20000Hz,låter mycket bra(som alla BeO-produkter,lätt att bli missbrukare )Skorpor och vattgröt resten av månaden.. :/Att den sen har en design som passar vårt retrohem gör inte saken sämre..

Och lördagen vilade jag liksom hela förmiddagen söndag.. enligt min fru får man ha ledigt...

(Dock ingen mellodifestival junk då jag e allergisk mot sådant...)
Meen då min deadline kryper sakta iväg, tog jag mig i hampan (varför man nu säger så) 
och stegade ostad.. Att laga rost kan jag tycka e trevligt men att ta bort den e piss tråkigt.. själv rensnings arbetet..
Jag hade ju en del kvar att ta bort, vid gamla stötdämpar infästningen till rambalken H sida .. höger sida.. hmm upptäckte att den nya rambiten förvisso var svetsad,innan jag åkte till ön.. men inte tillsnyggad/svetsslipad på utsidan.. .. eller intern stagad.. Såå några timmar till det las ner. mao ett tråkigt skit jobb.....hela snoken fulll av slip damm

Ja stötdämpar fästet e en 2.5mm profilerad plåt som i min applikation behöver plattas/omformas.  lite  
För att få bort den var jag tvungen att kötta den i bitar, för att få loss den från bakomvarande strukturen.. balkar osv..

Baksidan som skulle rensas bort,suck!

Sen blev det kall smide och pussel arbete/svets o slip... detta eviga slipande, men vill ju ha " Faktory look" dvs för den som inte begriper, hur det skall se ut... ..
Så även här blev det en "happy ending"
Här efter inpassning av rambalken lite svitsande här o där.. i bakkant e det oxå en dubbelplåt som knyter ihop ny och den inte så gamla bakre delen med pluggsvets.  bussen skall ju förutom starkare maskin ha en drag krok angående dubbelplåtarna.. renslipade och sprayade med kallgalv.. sen sprutas tunnflytande epoxi in i alla skrymslen..håller nog eller vad tror ni.. kommer in vax sen oxå.

Här den fd. stötdämpar förstärkningen.. i ny form..

Hann inte snygga till, då frun nödvändigtvis behövde sova och inte stod ut med vrålapan mer...
Att jag inte tar bort förstärknings plåtarna ??..
Jo.dom knyter ihop den bakre växellåds balken/karossen med rambalkarna.. jamen bulthålet för stötdämparna då??..
Kommer ju förvisso inte att användas nu heller.....meeen vem vet kanske får nytta av den senare.. har redan tankar om en ny variant av rambalkar.. ja ja .. men nu sitter den här..
Så det var allt för igår..
Men stötdämparna då??...  var ju dilemmat med 14 mm bult i 13mm hål..
Man kunde rent tekniskt gängat en bit axel m14.1.5 gjort det till en bult som skruvas in i bärarmen.. med en 13 mm axeltapp utstickande.. med en m12 gänga/mutter i änden. . men då jag inte har utrustning... eller kunnande till att fabricera dylikt..blev det enkelheten som segra..
Mao det blev att borra...
så i em, borrade jag upp nedre Stötdämpar bussningen från 13 till 14 mm..   gick fiiint. i min Arboga pelarbormaskin..
Innan idag, på jobbet borrade jag även upp ett par bitar ämnes rör till 14mm inner dia.. blir sen även en liten hylsa i stötdämparen, så jag kommer upp till 16mm , vilket det övre hålet e.....knepiga typer som gör dylikt.

Hängde dit en stötdämpare i svingan och provade lite.. dock blir det inte helt bra...jag får inte ner svingan så mycket som jag vill... tror jag..
De vart bara en mycket snabb mockup.vill ju ha en tillräckligt lång fjädringsväg. ja teoretisk vill säga..

Så i värsta fall har jag borrat i över 1200 kr stötdämpare i ooonödan..   ja ja bara penngar
Eller så räcker det till. . just make it work.!!
Svingan uppe.. då det e gas dämpare , har den expanderat lite..
skulle vilja vinkla den mer framåt..och därigenom vinna rörelse väg.. men då blir det kanske kontakt med svingan i nedfjädrat läge...

Håller på att svarva lite på jobbet, på lediga stunder..till torrisions förlängningen/svärden.. hoppas kunna lägga några timmar där i morgon em.. pysselkväll på tisdags kvällar.. i mån av egen tid..denna gången med svarv o tig    .
Så när det finns något intressant får ni veta först..prommis.

Over and go kväll....
/ Michael

Jadu Pompejus... 
Trevlig att höra att du håller efter din buss.... oljebyte.. jamen du har väl en lyft på jobbet. nemas problemas..
Vad för LED var det du handla på IKEA ??
Vadå inte mycket.. e inte alla som sköter sin vagnpark.. har ett dåligt samvete i min Skoda.. bakluckan rostar.. e ett elende att sanera då rosten kryper fram under rutkanten.. har försökt fnatta bort och måla om men nu e det bara att skära ut rutan  rost sannera och kitta in den igen.. suck.
Meeen det e senare.. kanske i sommar när bussen e farbar..

Nåväl bussen var det o leverera..
Stannade en stund på jobbet i kväll, och med svarv o svets tid, på lunch/em fika blev det ca 3 timmar mek.
Tigade ihop dom smidda nersvarvade svärd restena. med en bit ämnesrör.. slätsvarvade,  svarva ur, svarva en kona . borrade hål i 4 st
5 mm domex  bitar svetsade fast. svarvade en tapp..
Oskarp bild i natur ljus..utan blixt.

Allt detta resulterade i 2 yttre "svärd" bitar. nu e det den inre hylsan kvar, som skall svarvas/svetsas ihop med en platta o "fin" svarvas.. men det blir en annan dag.
Gjorde små plattor som hålsågades.. som jag sen svetsar fast i svärden.. och efter det rundas till i framkant. enklare att hantera i vår lilla svarv.
Hade tur som en salig.. bara satte dit plattorna utan att tänka mig för.. med dom linjerar sååå bra

Nu får jag göra 2 st "hattar" att svetsa fast i torrisions locken efter vederbörlig håltagning..
Factory speciale look seeery....

Lite varje dag e modellen.. eller åtminstonne försöka det..

Hepp i kvällen / Michael

Ps i morgon blir det nog mer kvälls mekat o frun jobbar i helgen mer garage tid mao... det tar sig. Ds.

konstigt jag kan se dom...

Ser mycket bra ut. Många fina lösningar!
Ska bli mycket spännande att se vart de hela slutar. Givetvis bra!

När de gäller bilderna som ej vill funka har jag märkt att hjälper att uppdatera sidan några gånger så syns de sedan.
Iallafall funkar de på min telefon.

Hmm nu undrar jag ..hurdå. annorlunda??. har ju inte satt fast ytterändarna än..   mao en tanke bakom det..