Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 28 av 106)

tack.. hålet i luckan finns ju redan.. och jag satt här vid skrivbordet igår kväll och fingrade på armaturen..... funderade ..kanske gör jag en liten rostfri skärm..  då kan inte det vita ljuset lysa rakt bakåt..hehe... blir nog så.. 
det bara måste bli original "bay-be blue " på detta viset
mera bilder senare.. har varit lite svärd aktiv i dag,,, thihi...

Hepp..  "franke" tipsade om att man kan ta en beg fjäderstav för att sätta upp dom gamla splinsade delarna för svarvningen..
men då sådan inte finns här tänkte jag om.. svarvade en liten konad bit i alu..   och en plugg för den andra sidan.. sen gick det av bara farten..
lunch + em fika.. ja jag hann äta oxå..
2 mobil bilder från dagens övningar..


väl hemkommen tog jag några bilder på min fina "blodsdroppe"
man kan se det fina i mycket!!


ja ja bilforum detta  ..efter hundutflyckt och kvällsmat blev det en liten stund i garaget..
började med detta. centrum  svärd  o 2 distansringar 30mm breda.

riktade upp ena sidan efter centrumlinjen..

sen vart det bara att skruva upp svetsen o elda på..


för att få bägge sidor lika klippte jag till en remsa 1 mm plåt och sköt ihop bitarna sen på ett planbord och häfta andra sidan inför helsvetsning...

grov slipade först ,sen med en flapdisk..

vi får c vad jag hinner i morgon.. bay-be blue steps..   dom e inte stora men det blir många    och resan e ju en del av det hela...
sleeep tight !! / michael

Fan vilka fina bitar ni gör Franke och michaelth...kommer bli bra det där..gillade din blodsdroppe också,måste skaffa en..

På alla andra med kona sitter konan fast i långa svärdet så det blir lagrat med stor yta och det är bra när man kör luft för då sitter dom inte ihop som du skriver bäljarna i botten då står den på tortionen

hepp dags för liten kvälls update..
så i eftermiddag blev det svarvat
gjorde om pressverktyget. för bakljus ringarna. glömde fota med min mobil.. men blev pressat 6 st ringar(så jag har någa att misslyckas med vid svetsningen.. skall ju bli en ring med gängade hål för fastsättningen i karossen..
fast denna gången blev hålet i ringen bara marginellt större..   sist blev dom  aldeles för stora..men så nu måste mitt hålet slipas upp.. hade ju medvetet gjort hålen mindre än färdigmått.. och nu bet sig det..   ja  ja nya tag.. svarvade även 2 hylsor till inner svärden.... väl hemma fogberedde jag svärden..
och eldade på..

om någon tycker jag svetsar eller svarvar för dåligt... så beror det på.. jag e möbelsnickare.. och har alldrig fått lära mig dom andra jobben riktigt utan bara kör på känn.!!

När jag svesade andra konan var jag för trött.. så.. givetvis fick jag 2 likadana svärd. . såg inte detta och putsade till svetsarna.. och tänkte nu kan jag ta en paus.. not
Att gå och pausa då var inte på kartan.. med liten kapskiva och ren naturlig ilska köttade jag upp svetsen, rensade bitarna, och gjorde om o gjorde "rätt"
suck..... e lite trött kl halv 11 när man vart aktiv sen 0545...

nåväl blev okey i slutet..

får fortsätta och göra två gängade klumpar med m12 i morgon.. eller kanske 7/16 del -20  bara att leta fram en tapp. ..
Ha det bättre och gör inte som jag.. gör rätt direkt..
"Och kan JAG, kan DU! " som jag tror martin timell sa..   altså göra fel....
natti natt / Michael

Ja vad kan man säga mer än att jag är imponerad..hade jag hälften av det driv du har hade jag kommit långt...trodde jag skulle kunna lyfta i motor snart,men har nu upptäckt defekt nållager vid svänghjul..bara att beställa och vänta igen...

Kul att följa alla bygg/renoveringstrådar här på forumet. Själv ska jag snart iväg och hämta en fräsch (förhoppningsvis!) Bay med campingambitioner. Försöker samla både lite inspiration samt kunskap här. Får väl också lägga uppå en tråd vad det lider. Kör hårt och lycka till framöver!

4 crying out loud..
vissa dagar e inte bra..

jobbade som vanligt men lyckades på pauserna såga till 2 ringar i 2mm rf som jag faktiskt hann borra gänga och punktsvetsa fast med tigen.. slipade lite till dom i kväll..
När jag skall prova min fina lukas glas lins hinner jag knappt sätta den i ringen fören den formligen faller i bitar..
jamen för helvetes djävla glödheta bannade fläsk.....ia...... jag blev så paff när jag stod där med handen full av skärvor..
gammalt djävla glas skit...hade 2 hela.. köpta för 30kr..
2 hade varit bra... en e en för lite..

Ridå har gått ner.... jamen nu har jag svarvat pressat.. utvärderat svarvat igen, gjort nya plåt ringar pressat slipat, sågat ut ringar borrat gängat tigat ihop ..och då faller en av mina 2 linser i bitar. dvs en glas bit som heter LUKAS 488 MADE IN ENGLAND
utvändigt mått 60*20mm för 54mm hål... förmodligen till någon austin a40 eller liknande..

googlade lite hittade detta nu..  
"They are correct for many, many British cars, including Jaguar XK120, Austin-Healey 100, early Land-Rover, Morris Minor Traveler, Triumph TR2, Austin, Aston Martin,AC cobra and many others. "
så med andra ord inte heelt kört...

när jag besinnat mig tänkte jag.. ä va fan..
Om om..jag tar ett E märkt hella lyse av årets snitt.. sätter det i mina rf sargar så blir det ju... tja okey..



kommer att bli en tunn självhäftande gummibit mellan ring o kaross plåt... fästes med m4 rostfri gängad stång, locktightad i ringen.. borde kunna hålla fast armaturen..

Men ....nu e jag kluven.. skall jag leta mer gammalt glas.. eller använda modeeeernt highteck plast i komb med mina one off sargar(kan göra fler )
hålbilden e samma som till mina ford 34 lysen cc 77 mm mellan hål..(så jag har möjligheten att byta..) blir Iofs tvungen att göra en adapter ring för att hålla armaturen  på baksidan men det e bara en 20mm tjock ring nemas problemas.... hur svårt kan det va.. 2 till 3 hål.. ja ja vi får c..

Nåväl kapade av 2 klumpar 20*25*25 "järn" i metal bandsågen..satte i pelarbormaskinen och borrade  10 mm hål.. men av någon outgrundlig anledning lyckades jag borra och   gänga m12 hålen snett..


ridå... skrothinken nästa..och nu e jag här...
det går inte bara långsamt det blir fel oxå
ja ja bara mitt fel..
ny dag i morgon..förhoppningsvis mindre klanteri..
over and I am out...duchen nästa.../ Michael

Jävlar vad snyggt det blev, även med fel glas.

Tja jag måste säga att jag själv gillar den borstade ytan, på mina ford34lysen e sargen pollerad.. Ser konstig ut... Detta ser ju oxå lite retro ut dvs som det e tänkt  det måste ju inte vara rostigt för att se gammalt ut..
Längre fram e tanken... Ja ja mycket tankar e de..   Att lackera i lite matt lack dvs 70glans eller något sådant.. Tror inte min buss blir bra i fläsk blankt..

Tja du Kee.. Livet det kan vara lite i vägen ibland.. Men vill vi vara utan det..

Angående den krossade linsen.. Funderade idag.. Dvs nu på morgonen.. Kanske svarvar mig en nya linser i lexan.. Iofs inte lika hög som "originalet" klarglas med röd led.. Hmmmm vi får c..

OT inlägg tja det finns det ju några i denna tråden.. Men som sagt bilar e nödvändiga men resten e ju oxå aktuell.  / Michael

Lamporna bak blir som sagt toppen,skulle nog själv tagit rött glas...du vill ju ha reflektioner på tekniklösningar och jag vet ju att
du tar dessa på ett konstruktivt sett..en sak som stör mitt öga lite och som jag nog hade försökt lösa är nog den råa kanten på insidan av ringen..du tror inte man skulle kunna lösa detta med en stans som är rundad så man gör detta hål först innan man sågar ytterringen,dvs tar plåten du skall stansa,sågar ett något mindre hål än du gjort nu,stansar med avrundad punch,slipar av
baksidan så du får en plan undersida(att ligga an mot glaset),sågar av ytterdiametern med plåtbiten i en styrmall och stansar den stegade formen sedan..petitesser,jag vet,men vad tror du om den tanken?