Märkt med: AM 3331606
Någon som har koll?
MVH
Enligt den tabell jag har tillgängligt ska det vara en låda med 4,375:1 i slutväxel. Vilken bil den suttit i syns på främre fästet då 1303 skruvar underifrån.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Svwerker skrev:
Enligt den tabell jag har tillgängligt ska det vara en låda med 4,375:1 i slutväxel. Vilken bil den suttit i syns på främre fästet då 1303 skruvar underifrån.
1303-lådorna är enkelgavlade...
stickan skrev:
Svwerker skrev:Enligt den tabell jag har tillgängligt ska det vara en låda med 4,375:1 i slutväxel. Vilken bil den suttit i syns på främre fästet då 1303 skruvar underifrån.
1303-lådorna är enkelgavlade...
Inte alla! Jag tror att de enkelgavlade kom sent -73.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Jag tror att dom kom i aug 72,dvs till 73 års modell.Har en 73:a stående och den har enkelgavlad låda..
- Banansvamp
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Om den har 4,375:1 slutväxel så talar väl det för att den har suttit i en 1302 eftersom 1303 aldrig såldes med 1300cc motor i sverige??
Fat chick fanatic
- Guleböj
- Contributor
- Offline
Banansvamp skrev:
Om den har 4,375:1 slutväxel så talar väl det för att den har suttit i en 1302 eftersom 1303 aldrig såldes med 1300cc motor i sverige??
No Shit Sherlock.. 
-- Stance Is In My <3 --
Banansvamp skrev:
Om den har 4,375:1 slutväxel så talar väl det för att den har suttit i en 1302 eftersom 1303 aldrig såldes med 1300cc motor i sverige??
Finns det något som säger att bilen den satt i var svensksåld?
Det finns uppgifter på att 1300S inte heller såldes i Sverige men det finns väldigt många sådana ändå, samma sak gäller Standard. 
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Jag har enkelgavel på min 1302-72 och jag är tämligen säker på att den aldrig är bytt.
Anders
Atrox skrev:
Jag har enkelgavel på min 1302-72 och jag är tämligen säker på att den aldrig är bytt.
Anders
Det verkar inte så speciellt troligt men om du tror det så.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
11 2013-01-16 18:34:08 Senaste redigerad av Banansvamp (2013-01-16 18:39:30)
- Banansvamp
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Enkelgavlad står det här
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?t=98370
Men här står det att den är för gammal för att vara enkelgavlad?
http://www.keversite.nl/motoren/vcode.php?c=am
Fat chick fanatic
Svwerker skrev:
Banansvamp skrev:Om den har 4,375:1 slutväxel så talar väl det för att den har suttit i en 1302 eftersom 1303 aldrig såldes med 1300cc motor i sverige??
Finns det något som säger att bilen den satt i var svensksåld?
Det finns uppgifter på att 1300S inte heller såldes i Sverige men det finns väldigt många sådana ändå, samma sak gäller Standard.
Alla 1303 hade 1300-motor! Det var 1303S som hade 1600-motor...
- Banansvamp
- *Boxerville Supporter*
- Offline
stickan skrev:
Svwerker skrev:Enligt den tabell jag har tillgängligt ska det vara en låda med 4,375:1 i slutväxel. Vilken bil den suttit i syns på främre fästet då 1303 skruvar underifrån.
1303-lådorna är enkelgavlade...
Hur är det med 1303s-lådorna då? 
Fat chick fanatic
Banansvamp skrev:
stickan skrev:Svwerker skrev:Enligt den tabell jag har tillgängligt ska det vara en låda med 4,375:1 i slutväxel. Vilken bil den suttit i syns på främre fästet då 1303 skruvar underifrån.
1303-lådorna är enkelgavlade...
Hur är det med 1303s-lådorna då?
Dom är åxå enkelgavlade...
