Vart kan man få tag i ändar till framvagnsrören där sedan gummitätningen och bärarmen ska sitta?
Jag ska svetsa på egna gavlar och behöver tabort dom gamla ändarna.
/ Sonny
- EMA327
- Contributor
- Offline
- hjoggböle
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Varför inte rensa rören från dom gamla gavlarna & om du ska korta kan du kapa inne vid mittklumpen
Man få va som man är när man in't blev som man skulle
bilar i familjen. 74:a bay dubbelhytt, vw rod & typ1 -58:a
Das Auto Skellefteå
bilar i familjen. 74:a bay dubbelhytt, vw rod & typ1 -58:a
Das Auto Skellefteå
- kee
- Pro Writer
- Offline
Ja iom att det sitter två lagringar i framvagnsrören, som är avstämda mot avståndet hos bärarmarnas lagerlägen, är det oklokt att hålla på och mixtra med rören genom att kapa dem i ytterkant. Smartare är då att korta i mitten av framvagnen eftersom du där troligtvis ändå vill montera sänksatser och mittklumparna är lättare att slå ut om du har rörstumpen löst.
Finns flera sätt att flå den här katten, men så tycker iaf jag.
Grinder and paint, makes me the welder I ain't
- EMA327
- Contributor
- Offline
Tack för svaren!
Det blir som ni skrivit att jag delar framvagnen.
Har inte kollat så noga men trodde man kunde ta loss ändarna.
- Franke
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Jag håller med om att det är bäst att korta framvagnen i mitten.
Men dom yttre plåttätningarna på bay går bra att plocka ur, dra på en smäll med en hammare så hoppar dom ut.
