Hade tänkt åka Fuchs på ghia i år , å då till frågan går det att åka med
Omborrade 5/130 original trummor fram ? Eller måste jag bygga om
Till skivor ?
- kisavw
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Jag har kört med plattor ifrån wide 5 till porsche mönster . Funkar kanon.
vw typ 1 1951, vw typ 1 Guld Tian 1963
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
3 2013-01-05 19:43:55 Senaste redigerad av TobiasL (2013-01-05 19:51:17)
- TobiasL
- Rising Star
- Offline
Det blir antagligen problem med trummans nos om man inte bygger på med adapter eller spacers. Dessutom går det nog inte att få till en vettig anläggningsyta för Fuchsen dirkekt på trummorna. Undantaget är om du har 66-67 VW 1300 trummor, då deras nos inte sticker ut på samma sätt.
Till mina omborrade 356B trummor tillverkade jag 10 mm stålplattor som vilade mot trummans anligg runt 5X205 bultmönstret. Dessutom hade jag ytterligare 10 mm spacer i aluminium. Trots det blev jag tvungen att ta bort fettkåpan om jag ville ha navkåpor på Fuchsen.
(Bilden visar ett tidigt provmontage med 10 mm stålplattorna. Senare bytte jag till längre pinnbultar och plockade på 10 mm aluminium spacer)
Blogg: http://www.emailleblau.wordpress.com
Insta: @tob_356
Insta: @tob_356
Tackar för information 
lutar nog åt specer från 5/205 till 5/130
Funkar det bra ?? Hur mycket breddar dom utåt ?
5 2013-01-06 09:27:31 Senaste redigerad av TobiasL (2013-01-06 14:29:07)
- TobiasL
- Rising Star
- Offline
Det som är trevligt med Fuchs är att de har ett väldigt snällt offset. 4,5" resp. 5,5" OG Fuchs har 42 mm. Innan Fuchs hade jag 356B OG plåtisar med 25 mm offset. Således gav Fuchsen mig 17 mm "gratis". Så med 20 mm spacers breddade dom bara 3 mm till mot tidigare fälgar.
På bilden syns hur min bil såg ut med Fuchs (det var några år sedan nu). Framvagnen är okortad och spindlarna original och det är som sagt 20mm spacers (och under navkåpan finns ingen fettkåpa...):
Blogg: http://www.emailleblau.wordpress.com
Insta: @tob_356
Insta: @tob_356
