1978 DH Turbo Renndienst - Camper på flaket (Sida 5 av 11)

Provtryckte igår, hörde att det pyste lite vid ett av de gamla tygomspunna insugsmuffren men det tystnade när jag flyttade på den slangklämman någon mm , skulle egentligen behöva byta dem. Sen hade jag  en liten svetspor på sugsidan. dvs inga så stora läckage att det borde spela någon större roll. Nej rev bort turbon nyss och fick en tydlig förklaring... väldigt likt förra turbon, men på kort tid.

Mutter lös och slagit sönder luftpropellern, axeln av så avgassidans propeller går att röra. Så nu blir jag nyfiken på om det är slumpen eller någon orsak, lossnar muttern först och gör så axeln går av eller lossnar den efter tro? Tror nog den fått olja som den ska, (jag fyllde den dock inte först när den var ny, kanske man borde?) Oljan kommer härifrån
Sen en grov retur ner i ventilkåpan.

Men kan brist på olja få muttern att lossna?
Sjukt att det är samma fel........
Kan bristen på olja få axeln att tvärnypa och då fortsätter turbinen att snurra och tar med muttern och det lossnar?
Surt

Varför inte flytta oljetrycksgivaren till turbon?

Google är min vän.
Verkar som oljebrist kan vara orsaken.
https://www.youtube.com/watch?v=_hlsxlDbqoY

Ja jäklar vad den verkar lossna lätt på filmen, ska gå igenom oljesystemet, har kört med ett biltemafilter nu, kan det flöda för dåligt också tro? tar ju oljan efter där.
Sen är jag så jäkla dålig på att låta bilen gå på tomgång en stund  innan man stänger av...

Hehe, nej föregående ägare har gjorde det där men det är riktigt gjort.

Skönt att du verkar hittat felet då. 

http://www.vwcsp.se/product.asp?hkat=12 … =111857399
Förvisso inte vitt men silver på transparent.

Har en tid haft långt gångna planer på att bygga en diskret skräddarsydd flaklåda som skulle gå att veckla ut ungefär som en lillebror camper.

Hade klurat färdigt nu och skulle i princip bara sätta igång, sen såg jag denna annons häromdagen

hmmm, just denna stämde inte riktigt för mig, blir för hög osv, kollade lite på blocket och hittade då en intressant vagn till salu för en billig peng, Hämtade hem den idag, blev bara 100mil...

det lite ovanliga med glasfiberkarossen lockade mig, känns starkt och lättjobbat. Detta blir alltså ingen husvagn längre för jag tänkta såga sönder den 

Ska göra den lätt avtagbar och anpassad för dubbelhytten, måtten på denna vagn verkar passa perfekt, det vertikala snittet hamnar mitt i och kommer sen täcka hela taket framåt och hela rumpan, inspireras lite av CoolFlo campern, tycker den ser fet ut.

Jag har dock väldigt lågt i tak hemma i garaget där jag vill kunna komma in, så kommer få kämpa lite med höjden, fimpar nog av den neråt i höjd med hjulhuset. Eftersom nya golvet kommer hamna i det höga flakläget funkar det inte om jag inte bygger en poptop. Gjorde en snabb paintskiss, ser ut som det kan bli bra.

Finns massa köpes med liknande princip i amerikat

Till och med inbyggd brasa 

Tips på hur jag skall hissa taket mottages tacksamt. Måste ju gå lite geschwint när tjejerna i familjen ska med ut...
Finns en uppsjö av principer

I usabilen ovan såg jag att de körde med elektriska linjärkolvar

Har också sett att man kan bygga enkla luftcylindrar av pvc-rör och en liten kompressor... men känns lite lockande att skaffa ett par sådan här och sätta i mitten och lyfta med

och sen kanske kompletera med en sådan här båge man fäller upp fram och bak

Synpunkter på det?

Måste planera vidare på detta ett tag, planlösning osv. får vänta på vårsolen så jag kan kapa upp den ute, går nämligen inte in i garaget på höjden än...

Anta att lämmarna ska hänga ner på sidorna, hur gör du med motorluften då?
Demontera lemmarna med snabbsprintar som du använder till ställningen som du skruvar fast skalet på.
Förläng takdelen så du får en fullängdsbädd över hytten, då kan du skippa att lyfta taket rakt upp och ha gångjärn i framkant istället.
Nyttja längden på husvagnen och gör den lite längre bakåt än på skissen så du får till en trevlig dörr och lättare ingång.

Jo räknar nog tyvärr med att skruva bort lemmarna tillfälligt när denna enhet ska på, Hade varit trevligt om det gått med.. Bredden på vagenen är ~2m och pickisen 1,6 så gömma dem i viss vinkel kanske går men vill få det hyffsat tätt framåt så om lemmarna är i vägen blir det sämre. Räknar också med att styra upp luften under på sidan också.

Så här tänkte jag kapa typ.

På
Dörren blir ju lite kass, men räknar med att man kan gömma en stege på sidan bakom dörren, och att man får huka sig lite på väg in, borde gå hyffsat

Hade ju som sagt tänkt hissa rakt

Men det kanske är lättare att vinkla lite som du säger Mogge,

Mednågon sådan här sax så det lyfter lite iaf

Hade egntligen viljat ha huvudänden i stora dubbelsägen framåt men, kanske blir bättre att göra så ändå..

Lådan tror jag att jag skall behålla bak, ha som lönndörr in till motorluckan...

Nu har jag kommit fram till att det bör bli mörkgrön duk i popuppen, har också kommit överfund med lämplig planlösning. Power point är underskattat "cadverktyg"

Har skaffat "westfalia" gångleder och elektriska lyftare.

Hoppas kunna använda en hel del av befintlig inredning, den här bänken borde gå att putsa upp med autosol/stålull

Hoppas kylen funkar, får undersöka det sen:

Vagnen är egentligen ganska fin, hela taket är spännt, undra hur jag får ner det... Finns en del genomföringar som inta ska vara sen så det kanske inte går att återanvända ändå, få se hur fin B-yta det är på glasfibern under

Värmepannan ska jag inte ha kvar

Även väggarna är spända med vit vinyl