FRÅGA: Startproblem 112-hk DJ (Sida 1 av 2)

Gå den bra när den väl går igång?

Kolla jordflätan vid växellådan och att det är bra kontakt. Jag hade problem med en startmotor som till slut visade sig vara oxid och smuts på anläggningsytan mellan startmotorn och växellådan, alltså i själva startmotorhålet. Slipa av där också, det gjorde stor skillnad.

jag kollade ALLT o fatta fortfarande inte. min klicka dock inte som tex ett dött batteri utan det var bussningen som va sliten. Då orka den inte dra runt utan gick bara långsamt.

men om de klickar o batteriet inte e dött e de förmodligen så att du någonstans inte har kontakt

Hmm.. ett enkelt och billigt sätt att felsöka. Tack för det. Hoppas du har rätt 

Tack! Enkla sätt att felsöka - allt som oftast det som behövs.
Jag återkommer med rapport 

Tack, Peter!
Jag kollade faktiskt på Meca vad bottenkontakten kostade. 161,25 ....... men då är det fraktfritt 

EDIT: Å andra sidan tar Mekonomen 225 kr .......

...och du har kollat kontaktytor och jordflätan?..

Var ute för ett liknande fel fast då handlade det om en grålletraktor. den gick som du säger fram på tillslag men orkade inte. ingen fattade nånting för allt "såg" ok ut. då kom grannen över en gammal bondemek. Har ni kollat kablarna fråga han lite flinande??? Ja det tro f-n det att vi gjort blev väl svaret ungefär. det tror jag inte sa gubben. jahadu sa jag hur ska jag kolla dom då da tycker du. ändarna sa gubben ändarna. Så vi ryckte av polerna (på kablarna) vid batteriet och startmotorn gjorde rent kabeländarna satte på nya batteriklämmor och nya fattningar vid starten. Va tror du hände?   Startmotorn gick som en j-la formel-1 bil. Kosta 150 spänn i delar
Jag tvivlar aldrig mer på gamla bondemekar efter det 

kan ju vara värt att prova innan du river hela bilen    Trekronor

Fasen va skumt. det kan inte va så illa att du får in vatten i motorn.?

Lossa bakre motorbalken o släpp ner motorn på en domkraft. Lossa luftborken. Ta övre skruven till start otorn uppifrån o den andra under ifrån. Med motorn lite sänkt i rumpan får man tillräkligt med space att rycka startmotorn(om de e en syncro, kanske inte behövs annars?)
När startmotorn e ur drar du i en m12 gängtapp i bussningen. Antingen kan du rycka o joxa tills den kommer ut eller så bara fortsätter du skriva in den, efterhand som toppen på tappen tar i godset bakom bussningen kommer den dra ut bussningen. O va den inte kass innan så e den det nu.
Sen ger du mig din adress så skickar jag aludornet jag tillverkade för att knacka i den nya bussningen

Hej SvenneD. Om du syftar på ditt tips
".....Går den forfarande segt - Kolla jordflätan och kontaktytan mellan startmotorn och växellåda.
Du kan också skrapa rent någonstans på motorn och sätta en startkabel direkt till batteriet som extra jordning bara för att testa."
så är svaret Nej, du behöver inte fråga igen 

Jag har kollat kablar, jag har direktjordat startmotorn med frisk startkabel och jag har by-pass'at tändningslåset gm att 'tjuvkoppla' direkt på startern...

Verkar som det är bussnings-våldnings-jobbet härnäst...

MEN!! Jag tar forfarande, med STOR tacksamhet, emot alla tips!!

Jättetacksam!

Märkvärdigt eller inte - det är ju vad jag behöver 
Var kan jag köpa en bussning, månntro...?

Tack Svenne!

13 kr för bussningen...... och 29 kr för frakt 
Men om det är vad som ska till, så må det vara hänt.

Frågan är om det är ett så enkelt jobb som det beskrivs här ovan? För en ovan, dvs