Typ4 motor 2366. Sælges/byttes

Hej !

Är det typ1 eller typ2 fläkt ? kamaxel ? Ventilstorlek ? Förgasare eller insprutning ? Effekt ? Bilder ?

Jag vet mycket på en gång    Men man måste ändå veta detta innan man köper.

Sist men inte minst,,,, vad är ungefärligt pris ?

MVH Peter

Type 4
2366

Blok:

Motorblok damp renset
Motorblok forarbejdet for Upright cooling.
Ny slebet og kontrolleret  71mm.  krumtap / vev  aksel
Krumtap / vev balanceret med svinghjul, kobling og trykplade
Ny knastaksel / kam 286 * + nyt knast/kam drev.
Løftere NYE lube-a-lobe
Vevstarker / plejlstænger er ned vejet end 2 end.
Alle bolte, bøsninger, lejer og pakninger er skiftet.
JE´s ”dyre” letvægts Stempler / kolver
Nye cylindre
HD stødstænger

Toppe:

8 Nye styr.
8Nye ventilsæder til 44/38 ventiler fremstillet i alubronze
8 sæder udtaget af toppe, toppe boret for 44/38 mm ventilsæder
Nye rustfrie Racemaster ventiler i str 44/38.
Portning af indsugnings/udstødnings kanaler.
Tilpasning af forbrændingskamre for korrekt compression (9,4:1)
3 vinklet ventilsædefræsning af 8 sæder.
Boring af top for compression og ny anlægsflade.
Dobbelte ventilfjedre med crommoly retainere og hærdede låse
Toppe fræst for cylinderfinne frigang
Boxing / opsvejsning af toppe for bedre holdbarhed ved stor boring

NYE Weber 44 IDF  – grundbestykket til 2.0 + liter

Nyt komplet MSD 6 / Fordeler

DTM Cooling. + ekstra olie køler.

Ny Rustfri  Turbo Thomas J pipes, Header og lyd dæmpere.

Motoren har en estimeret effekt på -150 HK

36000,-

Eller bytte mod lakering af min buss..

BILDER KOMMER SNAREST.

MVH

C