In med trumman i ugnen 200 grader
1,726 2015-01-20 19:13:07
1,727 2015-01-20 19:18:06
In med trumman i ugnen 200 grader
Absolut.. om jag hade en ugn som jag inte skulle baka i sen 

1,728 2015-01-20 20:12:12
Antingen sätter du märkfärg på splinsen och sedan polerar splinsen på trumman där det tar emot, eller så värmer du trumman med en värmluftpistol 
Early Bay 71a "Polisbussen", Bubbla 61a, Bubbla 62a ratlook R.I.P
1,729 2015-01-20 20:41:15
Antingen sätter du märkfärg på splinsen och sedan polerar splinsen på trumman där det tar emot, eller så värmer du trumman med en värmluftpistol
Hm ja den tar ju i nästan på en gång när man trycker på trumman..
Hur menar du med att polera splajnsen i trumman ?
Räcker det med en varmluftspistol då tror du ?

1,730 2015-01-20 22:50:15
Brukar vara väldigt lite som behöver justeras, om man skaffar sig en liten fil och putsar där det tar i så brukar det gå bra, har du provat att flytta trumman ett splines i taget? kanske passar den lite bättre på något ställe
om du "vänder" på trumman går den på längre då?
Ja en bra varmluftpistol fungerar fint, men troligen har du en liten skada på tappen/trumman som du bör fila till först(kan ju vara bra om du får av trumman i framtiden)
Early Bay 71a "Polisbussen", Bubbla 61a, Bubbla 62a ratlook R.I.P
1,731 2015-01-20 22:59:03
du kanske har fått en höger o vänster trumma det blev det på min 69a då hade axeln av hård körning (många riviga starter
) vridet sig ack så lite så när jag bytte sida funkade det
1,732 2015-01-20 23:03:08
Brukar vara väldigt lite som behöver justeras, om man skaffar sig en liten fil och putsar där det tar i så brukar det gå bra, har du provat att flytta trumman ett splines i taget? kanske passar den lite bättre på något ställe
om du "vänder" på trumman går den på längre då?
Ja en bra varmluftpistol fungerar fint, men troligen har du en liten skada på tappen/trumman som du bör fila till först(kan ju vara bra om du får av trumman i framtiden)
Det går ännu sämre "felvänt" med trumman... men får testa fila lite till på splinsen så får vi se.
Ska testa med varmluftpistolen med.. ska man värma hela trumman eller räcker det runt hålet med splinsen ?

1,733 2015-01-20 23:06:04
du kanske har fått en höger o vänster trumma det blev det på min 69a då hade axeln av hård körning (många riviga starter
) vridet sig ack så lite så när jag bytte sida funkade det
Mja på min högra sida så hade jag lite problem att få på den men inte som den vänstra är nu..
förra axeln på vänster sidan var kanske ner nött och då gick trumman på hur lätt som helst....
trummorna är special från Creative Engineering (konvertera lilla femman till wide five) så trummorna är typ nya..

1,734 2015-01-20 23:09:43
Sluta mesa nu! Stoppa in den i ugnen då frun är på jobbet
Tvättar du av den innan, så är det väl som att ha en bakplåt i ugnen. Stål som stål
Det är ju en eftermarknadstrumma, så det kan ju vara olika bredd på splinen. Då hjälper det inte att fila, såvida du inte filar spline för spline. Dock är det skumt att du fått dit trumman tidigare. Det tyder kanske ändå på en skada.
1,735 2015-01-20 23:13:20
Eftersom bromstrumman lagrar ganska mycket värme så tar det lite tid att värma upp den men om du lägger varmluftpistolen så att den blåser inifrån på "splineshylsan" och låter den värma där ett par minuter så ska du nog få på den, du kan ju fasa de första 2-3mm av splinen lite också för att underlätta
O ja glöm inte handskar för brännskador i händerna tar tid att läka.......också gör det förbannat ont
Early Bay 71a "Polisbussen", Bubbla 61a, Bubbla 62a ratlook R.I.P
1,736 2015-01-20 23:14:31 Senaste redigerad av easos (2015-01-20 23:15:44)
Sluta mesa nu! Stoppa in den i ugnen då frun är på jobbet
![]()
Tvättar du av den innan, så är det väl som att ha en bakplåt i ugnen. Stål som stål
![]()
Det är ju en eftermarknadstrumma, så det kan ju vara olika bredd på splinen. Då hjälper det inte att fila, såvida du inte filar spline för spline. Dock är det skumt att du fått dit trumman tidigare. Det tyder kanske ändå på en skada.
Tsss... mjaa... trumman är ju lackad och tänker inte stoppa in den i ugnen med den lacken på..
i sånt fall lär jag slipa av all färg.... hehe..
Nja.. tror att splinesen var sliten på den "gamla" stubbaxel som jag bytte ut nu.. man känner och
det syns på splinsen att de är grundare en bit och högre in mot lagren...
jag har filat på varje splines men axeln är ju härdad så det händer ju inte så mycket....
får kika mer på det i helgen då jag har mer tid.

1,737 2015-01-20 23:17:38
Eftersom bromstrumman lagrar ganska mycket värme så tar det lite tid att värma upp den men om du lägger varmluftpistolen så att den blåser inifrån på "splineshylsan" och låter den värma där ett par minuter så ska du nog få på den, du kan ju fasa de första 2-3mm av splinen lite också för att underlätta
![]()
O ja glöm inte handskar för brännskador i händerna tar tid att läka.......också gör det förbannat ont
Okej ska testa detta.... men tror jag lär försöka fila lite till också..
nej då... ska inte glömma handskarna 

1,738 2015-01-20 23:19:37
Nyper inte trumman fast som berget om man värmer den, så den dag man skall av med den igen är det lögn att få loss den ?
jag skulle nog fila lite på splines i trumman å inte på axeln, borde vara mjukare materiel i trumman
1,739 2015-01-20 23:21:43 Senaste redigerad av easos (2015-01-20 23:22:18)
Nyper inte trumman fast som berget om man värmer den, så den dag man skall av med den igen är det lögn att få loss den ?
jag skulle nog fila lite på splines i trumman å inte på axeln, borde vara mjukare materiel i trumman
Jo men har avdragare.. iof. så ska man av med trumman under en resa så är det ju kört... men man får väl vara beredd och ta med
avdragaren på längre resor kanske
Jo ska testa fila lite i trumman med så får vi se 

1,740 2015-01-21 00:20:27
Är det inte gjutjärn i trumman ? Isåfall händer det väl inte mycket när man värmer ?
Jag har ett tips du kan testa, svarva flera spår i den gamla axeln så att den blir att fungera som en brotsch,sedan kletar du på en bra skärpasta och slår den genom trumman några gånger.
Kan hända att det funkar ännu bättre om du värmer upp "brotschen" ordentligt för att göra den större innan du börjar brotscha.
Svarva ungefär som på bilden nedan och gör varje kant så vass som möjligt.
1,741 2015-01-21 09:33:47
Oj Franke.... hehe... känns som överkurs.. 
Men kan ju testa.. men har ingen svarv.... och vet inte om farbror min har tid att slänga upp axeln i svarven just nu.
Jo det är väl gjutjärn i trumman.. expanderar inte gjutjärn med värme ?
Hmm.. jävla luffigt problem detta tycker jag.. tråkigt helt enkelt ! 

1,742 2015-01-26 20:30:29
Snabb uppdatering.... stubbaxeln är monterad...
lite touch-up med penseln under pickupen.
Så har jag kikat lite på ribbor och så...
En fråga... hur måna NM eller KG ska exakt kronmuttern dras på axeln bak ?
Är det 35kg 350NM ?
Isf lånar jag ett momentskaft som pallar med att dra.. så slipper det bli samma sak igen 
/Andy

1,743 2015-01-26 23:12:37
Ingen som har koll på hur mycket man ska dra muttern ? 

1,744 2015-01-26 23:30:00 Senaste redigerad av Adde Bergström (2015-01-26 23:30:24)
350Nm står det, men jag har fått tipset att blodsmak and then some är lagom. Jag vill inte tappa mitt bakhjul igen 
Empiriska försök visar att bara för att en nysvetsad metallbit har slutat glöda så är den fortfarande varm, väldigt varm!
1,745 2015-01-27 00:02:54
350Nm står det, men jag har fått tipset att blodsmak and then some är lagom. Jag vill inte tappa mitt bakhjul igen
Nä det vill väl ingen... men jag vill inte heller dra sönder gängorna igen i mutter och axel 

1,746 2015-01-27 20:37:07
Idag var jag ner till den lokala plastfabriken som formar plast.. varför ?
Jo för att jag köpte masonit till innertaket men det gick inte att böja så bra så då
tänkte jag att plast lär väl funka.. så köpte två flak 3mm abs.
På det limmas vaddering och sen textilen, vi får se hur det blir 
Sen så har jag börjat att lägga ljudisoleringsmatta... 
Och så skar jag ut ribbmatta som jag inte tänkte ha men kanske kör med det ändå.. 
Bra eller anus ?
Ska jag fortsätta med ljudisolering och matta ner på hjulhuset ? 

Va tror ni ? 
Gokväll !

1,747 2015-01-27 20:42:25
Blir mycket bra, svart mot bussens färg är kanon!
1,748 2015-01-27 21:40:24
klart du du skall ha matta..
men om du lägger ribborna på andra hållet, kanske du Kan böja den över kanten.. eller så sätter du en svart vinklad list över kanten/hörnan, och fäster med några skruv eller nit..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
1,749 2015-01-28 10:06:19
Jo blir nog denna matta.. men hade tänkt en annan matta faktiskt.. men eftersom jag hade denna hemma så
kanske det får bli denna.. de tråkiga är att den är så tjock 
mja ska nog kör amed ribborna som jag har nu och skarva där.. men hade vart snygg med svart list.. hmm.. får se va det blir.
Blir att tejpa fast mattan med dubbelhäftande tape är det tänkt.. får se om det sitter...

1,750 2015-01-28 12:10:04
På jobbet listar vi oftast av med natur eloxerade "alu"lister.. Ofta bockar jag dom av 2mm eloxerad plåt.. Dom e ju ganska så tåliga.. Fast över en svart matta, skulle jag velat haft svarta...
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(

