1 Tråd av olzzonvw

  • olzzonvw
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Ängelholm
  • Registrerad: 2011-08-11
  • Inlägg: 191

Hej på er!

Jag hjälper en polare att få tag på alla detaljer som behövs för att renovera framvagnen på hans 67a.
Satsen på bilden har vi redan men vad behöver vi mer om vi ska göra en helrenovering?

http://i650.photobucket.com/albums/uu221/olzzon_vw/Misc/ledbultar.jpg

Själv har jag tidigare inte pysslat med typ 2ans hjulupphängningar men däremot bubblans.
Bilen är i dagsläget sänkt och som jag har förstått det så ska man joxa en del med schimsen för att
få det rätt eller är jag helt ute o cyklar?

Bussningarna vet jag håller 22mm och brotsch har vi tillgång till.

Tips och förslag mottages gärna!

/Olsson

Typ1 1963
Karmann Ghia 1962
www.bugmeet.se

2 Svar av Kjell T

  • Kjell T
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2011-12-22
  • Inlägg: 1,142

Bilden visar endast ledbultar med tillbehör. Det som kan behövas till är bla spingelbultar med bussningar. Dessutom  behövs speciellt verktyg för demontering av spindlarna när spindlarna skall demonteras. Efter byte av spindelbults bussningar skall de bearbetas till slutliga måttet. Bästa resultatet blir det med hening med en lång heningsmandrell avsedd för spindelbultsbussninga. Ett något sämre och mindre hållbart resultat fås med brotschning.

3 Svar av kee

  • kee
  • kee
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Matrummet
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 3,543

Nya krängningshämmarfästen och eventuellt nållager till torsionsrören kanske kunde vara aktuellt om man ska "helrenovera", men oftast är lagren i funktionsdugligt skick om framvagnen fettats in genom tiderna. Sen rekommenderar jag nya stötdämpare också. Passa även på att byta ut styrstag och styrdämpare så kommer bussen ge ett trevligare intryck när man sätter sig bakom ratten.

Grinder and paint, makes me the welder I ain't