Varför ska alla sänka sina fina vw's så mycket ? ? (Sida 1 av 2)

Jag håller med till 7000%

Samma här jag har originalhöjd på min fortfarande..Har haft så sen -94
Men min nästa vw som ska va en t1 62 eller 63 årsmodell ska sänkas lite bara , så man ske kunna gasa lite mer med den..

Håller med föregående talare!

Jag har faktiskt blivit sugen på att höja lite, med större däck än den låga profilen man har idag.

Jag brukar tjata med en dåres envishet om att däcken ska sitta rätt.
Orginalbil med avsmalnad framvagn och höjd har jag sett få av, det kanske inte är så konstigt.
Skottkärrestuket tycker en del om, en modegrej, men då måste det kopplas till resten av bilens stuk.
Allt hänger ihop!
Vissa bilar har DET, andra inte, men man måste våga göra fel, prova sig fram så man får någonting man gillar.
Alla ska inte åka lagom, det gäller att bryta gränser, se bara på japanerna som kör 45graders caster på sina vagnar.........,.
Man ska uppfylla sin önskan, ibland blir det fel, men det är den duktige och envises privilegium att göra fel, för till slut blir det rätt.

Fortsätt sänk, höj, bredda. customisera, vem blir först med ett hjul fram i mitten? Fast jag kan ge mig faen på att den redan finns.......

Vill bara nämna Alpenretters Hummveeswimvagen eller vad det blir, vildaste bygget här, så coooolt.

"Innovate, dont duplicate"  Som en känd profil säger.

På frågan varför man ska sänka svarar jag: Kolla alla gamla reklambroschyrer och ni får se hur VWdesignerna egentligen hade tänkt sig, det är bara tråkiga ingenjörer och tekniker som har höjt bilen så den ska passa familjen med full packning på potthålsvägar, så kära vänner, fortsätt att sänka era vagnar så dom blir lika snygga som de utbildade designera en gång tänkt sig.

Ni försvarar er stil...inget fel i det, men varför svarar ni inte på Billy´s fråga istället?

"Visst smaken är ju som baken men varför sänker vissa så mycket så det knappt går att köra / besiktiga ?? "

Enkelt svar:
"Original är för gubbjävlar"   

De är väl upp till var och en vad folk vill göra med sin bil? så länge man själv är nöjd med stuket så är väl de bra? Jag ser ingen anledning till att lägga sig i hur man vill ha det.. En sån här fråga kan man ju prata om fram och tillbaka i en evighet, smaken är som baken. så ser jag på de hela, och hur skulle de se ut om alla gamla vw's hade precis samma stuk de skulle inte vara lika spännande tycker jag.. alltid roligt och se hur folk renoverar, bygger om, sänker, höjer, breddar eller va de nu kan vara.. Roligt att se lite variation 

Varför gillar vissa Britney Spears och andra Tore Skogman? För att man har olika smak.

Självklart är det ju så !!
Tyckte bara det skulle vara kul att höra lite åsikter från folk. Mao ingen kasta bajs tråd !!

Visst går det att åka även rejält sänkt !

Här står vi i startgroparna inför resan till  BR 2010 med Tommy W´s ´54a och Thomas Å´s buss , 65 mil enkel resa och inga problem nånstans , klart det skrapar i lite här och där men man måste ha lite "aktiv" körning...

Det är ju dokumenterat att bilens toppfart ökar med 10km/h om man sänker, dock så är det nog en "hype" att tokslamma, själv gillar jag nått mittemellan, men snyggt är det när hjulet ligger symetriskt i hjulhuset, inte över eller under mao.

Att slamma så det tar i marken är ju en internationell fråga nästan då det råder samma hysteri oavsett land.

Det är nog helt enkelt så att folk gillar å släpa bilen efter sig i backen.

Samma som frågan, varför renovera ner till minsta skruv, för att sedan lämna karossen helt sliten?
Det är en smaksak och vad jag gillar gillar nog inte nästa, men vad gör väl det, det är det som är bilhobbyn, att alla får göra precis som dom vill.

Jag svarar på frågan : För att de e hårt (enligt mig)