Vallfärdsresan version 1.1 (Sida 4 av 8)

Varför händer dessa hyss alltid innan man ska iväg, innan Englandsresan med "The seagull Ghost Custom" så gick urtrampningslagrets fäste av i svetsen   Varför då?
Fast bättre nu än senare förstås.
Lycka till på resan nu grabbar!
Avundsjuk? Japp!
Missunsam? Aldrig    

Just nu så polerar jag "F" me hjälp av Autosol och Gravöl. Autosolen för invärtes bruk, och gravölen häller jag på karossen... eller hur var det nu??    

Medans jag står där å interpolerar å extrapolerar, så dyker det upp en servicevagn från Boxerville!!!      

Det är Bengt Barndoor51 som har kvällsjouren på forumet denna kväll. Bengt har sett min prekära situation att jag tänker åka ner till Tyskland UTAN NAVKAPSLAR!!!      

Medan jag fortsätter å polerar, så sätter Bengt igång med att montera nya Clips på fälgarna!!!!!      

Därefter så axlar Bengt GuVWas roll, och börjar slavdriva mej att putsa upp fyra navkapslar!!!        

Hela processen är över på 2 timmar, och resultatet kan beskådas nedan!!!      

Nyss hemkommen från Spånga därSeidel och jag äntligen fick igång laddningen genom att byta generator och tvångstyra släckningen av laddlampan. Efter ett tag så började relät slå ifrån laddlampan av sig självt och ju mer vi körde på lägre varv. Har själv haft samma fenomen på bilar som stått länge. Det ser ljust ut på besiktningsfronten imorgon . Lycka till Micke och tack för ikväll. Skall bli jävligt kul att komma iväg, har studerat kartan nu varje frukost och lunch. Har till och med fått igång min gamla resegramofon och hittade en platta med visselkungen från sent 50-tal Ronnie Ronsdale. I en Klosterträdgård en äkta kioskvältare.

Demian.....glöm det 

Åker ni var och en för sig eller blev det bara en bil i "karavanen"? Trodde ni var ett helt gäng som skulle åka, men det ser ju ut som de andra fortfarande mekar på hemmaplan?

Hur var det boken hette....Tio små folkafantaster?
Hoppas alla kommer iväg, låter som ni kommer ha kul!

Roger, risk att det där packningsmaterialet kanske inte tycker om vår moderna spritutspädda soppa..
Att byta till en ny likadan...
Nu vet jag inte hur thiokolpackningen ser ut men går det att ha vinkorkar som plan B?

Iallafall vi motorcyklister med gamla giljotinkranar nyttjar sådana utan att få så mycket problem med spriten 

S

PS/var det inte Morton-Thiokol som gjorde några ökända raketboostrar vars PACKNINGAR inte höll måttet?/DS

God tur Bengt. Jag är inte alls avundsjuk 

Annars kan man ju låta bli spriten och tanka rent. 

Dåligt med uppdateringar...museet var ganska snabbt avklarat. Några kul bilar men mycke man mest blir trött av...Efter det åkte jag till min bekant i Plettenberg en bit utanför Dortmund. -49 lim o -49 hebmuller var kvällens begivenheter. Christer fick igång sin splitcab efter motorraset natten mellan fredag o lördag o körde sedan ner till söder om Hamburg där han övernattade. Övriga startade från Stockholmstrakten lördag morgon o åkte Göteborg Kiel färjan. En avröken gasvajer var dagens strul. Idag har jag kört från Plettenberg till Nurburgring o hämtat tandläkar Anders som varit där o servat ett racing team. Nurburg är ett otroligt ställe, en borgruin, en värdsberömd racerbana o en jäkla massa hotell...no more mitt ute på visjan. Därifrån drog vi direkt till Medeltidsstaden Rothenburg ob der taube. Hittils har jag kört 165 mil sen fredags morgon o allt har funkat som tänkt. Huvudgänget har kämpat med oändliga köer på autobahn hela dan o anländer nog först kring midnatt.

Underbart. Den där staden är riktigt mysig. Jag har bara varit där på vintern men vi han man att knalla runt ringmusen och besöka flera trevliga restauranger under den veckan vi var där. Undrar om vi inte var där bilden är tagen? Svårt att minnas exakt nu, var nog -84 el. -85 jag var där.