Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Bostadsbubblan
Sidor Föregående 1 2 3 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Haha 
har inte vågat svara på ditt härliga inlägg innan bussen stått tillgänglig för mer frekventa uppdateringar av denna tråd. Självklart blir så fallet framöver. Damen förväntar sig en bekväm bussemester i sommar så deadline är satt redan.
Kan då inte förstå varför du står över syjuntan? 
Besökte bussen även idag och det blev mer av det trista jobbet som inte syns och som inte är kul på kort (slipjobb). Så jag tänkte bjuda på lite roliga böcker jag hittade i bussen.
Så hittade jag nåt konstigt som jag måste ha köpt av misstag och som jag inte har någon aning om vad jag ska ha till??? Vet ni vad det är?
Det är ventilhattar till dumpern uppe hos LKAB.
Ny dag i garaget!
Började med att försöka få ut dörrglasen på ett vackert sätt. Och visst blev det vackert? Lugnt och fint....
jag har dåligt tålamod om man säger så. Köper nya kromlister och får bygga upp tålamod tills det är dax att sätta tillbaka de nya...
Sedan plockade jag ner det gamla avgasröret.
och detta skall ersätta det
Minns att någon frågade mig på MB om detta skulle passa trots att man hade dragkrok, och efter en snabbcheck verkar det passa på millimetern. Om det inte går sätter jag små distanser mellan dragkrokstången och bussens fäste. Då kommer det rocka Om du nu äntligen får ditt svar, glädjer det mig. Minns tyvärr inte vem det var som undrade...
Så här är dörrarna utan dess rutor. Inga otrevliga överraskningar i form av rost under gummilisterna faktiskt. Endast en liten fläck...
...och så här ser bussen ut innuti nu.. tooooomt
Har inte hänt mycket på ett tag nu då det varit mycket med annat men när jag fått tid har det slipats inför den interiöra lackeringen.
Svårt att visa vad man pysslar med när man bara slipar, men denna bild tycker jag illusterar slipandet bra
Såhär ser instrumentpanelen ut efter lite plastikkirurgi
Riktigt jävla gyrmt! Blir sjukt bra detdär, men, om jag får vara liite viktigpetter.... Du bör byta (när du löpt linan på mycket annat) frontluftintaget till gamla, och även byta luftintaget bak, och när du lika är igång, skärmkanterna...
Vill verkligen inte vara negativ, detta är grymt bra jobb, och behåller du plåtbrädan, då är du right on, och just därför skulle (om jag vore i dina kläder, med din kunskap/ork, byta de ovan nämnda sakerna, för att gå helt klockrent in.
Dock är stuket redan nu, mååånga gånger bättre än utgångsläget!
(Y)
Detta inlägg ger mig flashbacks från när storpojken var liten och en av flickorna i hans klass fick en hotlapp där det stod nedtecknat you are coming die.
Hon blev förskräckt och lämnade lappen till fröken som tittade på papperslappen och kunde konstatera att det var ett symaskinskörkort utfärdat för storpojkens bäste vän XXXXXX XXXXXXXX. När samme XXXXXX XXXXXXXX konfronterades med detta faktum så erkände han dådet. Motivet var att han tyckte hon var söt. 
Vi killar vet inte alltid hur vi ska framföra vad vi menar...
Riktigt jävla gyrmt! Blir sjukt bra detdär, men, om jag får vara liite viktigpetter.... Du bör byta (när du löpt linan på mycket annat) frontluftintaget till gamla, och även byta luftintaget bak, och när du lika är igång, skärmkanterna...
Vill verkligen inte vara negativ, detta är grymt bra jobb, och behåller du plåtbrädan, då är du right on, och just därför skulle (om jag vore i dina kläder, med din kunskap/ork, byta de ovan nämnda sakerna, för att gå helt klockrent in.
Dock är stuket redan nu, mååånga gånger bättre än utgångsläget!
(Y)
Det glädjer att höra att du tycker det 50 Split
Byta frontgallret är redan på agendan. Skärmkanterna kan jag inte urskilja skillnaden på (sätter jag mig in i det så kommer jag säkert vilja byta dem med ) Samma sak med luftintaget bak, hade jag inte koll på att det var annorlunda förut men sedan jag insåg skillnaden har jag även velat ändra det, men det känns som ett väldigt mycket jobbigare ingrepp än de andra sakerna + att det är jobbigare (tänker jag mig) att lacka det bruna på nytt och få det att bli snyggt med den gamla lacken än det är med den ljusare. Dock vore det trevligt att kunna göra det snyggt bakom luftintaget bak så det lockar helt klart
Än en gång tack för dina uppmuntrande ord, ska bli kul att få ner den på marken sedan också, det är då de gör sig som bäst
m.helsing skrev:
Detta inlägg ger mig flashbacks från när storpojken var liten och en av flickorna i hans klass fick en hotlapp där det stod nedtecknat you are coming die.
Hon blev förskräckt och lämnade lappen till fröken som tittade på papperslappen och kunde konstatera att det var ett symaskinskörkort utfärdat för storpojkens bäste vän XXXXXX XXXXXXXX. När samme XXXXXX XXXXXXXX konfronterades med detta faktum så erkände han dådet. Motivet var att han tyckte hon var söt.
Vi killar vet inte alltid hur vi ska framföra vad vi menar...
Haha! good times good times
Håll ångan uppe, kolla på lite på bilder, å kolla runt lite, så ser du skillnad tydligt, men det är ju som du säger kan det ju bli lite värre att få till lacken, om den har några år på nacken, men annars bör det gå bättra till, och polera den andra lacken så de blir tämligen lika.
Lacken är bara tre år så så många soltimmar har den inte utsatts för (eftersom den varit i Sverige). Dock bävar jag inför ingreppet att byta luftgaller bak då jag inte är någon expert med svetsen direkt...
Kollade lite och den enda skillnaden jag såg var att den är veckad över framdäcken på late men inget veck på early. Är det skillnaden, eller är det mer?
Om du vill bygga om till 71-utseende räcker det med att byta de främre skärmkanterna som är släta, likt en splitt, hos de tidiga. Ska du ha wide-five och siktar på 68-70-utseende bör du även byta de bakre som också är av "splitt-modell". Kylluftsintagen torde inte vara knepigare än att tex byta frontbalken (som du redan gjort) eller bygga om till tidiga friskluftsintaget.
Okejdå. Ja det blir inga wide five för jag har redan köpt empi-5 fälgar till existerande bultmönster. Vet inte om jag orkar skärmkanterna (då jag inte stör mig på dom) men luftintagen bak stör jag mig på så din motivering kee kommer troligtvis leda till byte av dem med.
Har du fler bilder på plastikkirugin på instrument brädan??? hur gick du tillväga finns det en skarv i "överkant" från början??
Tja Putte! Så snart jag är hemma vid datorn ska jag ladda upp lite bilder på processen. Polyester funkade bra på plastdelarna jag lämnade kvar.
Så snart jag är hemma vid datorn ska jag ladda upp lite bilder på processen
hur går det här då?
.
Mitt samvete är inte det bästa precis... det har varit lite utav ett kvartal i ide.
I helgen bär det dock av till garaget igen och då skall den andra bussen kickas igång så den kan lufta sig utomhus när jag går lös med lacksprutan på denna. Jag ska även torka rent i garaget och bussen samt maskera upp bussen innan det steget. Ska ta lite bilder så det kan framgå här hur resultatet med polyester blev. I förra veckan när jag tittade förbi för att tvätta bruksbilen så såg det fortfarande fint ut, och det ska bli jäkligt spännande att se resultatet med lack på. Jag tror det kan bli riktigt bra faktiskt. Långt över förväntan i alla fall (säger lite om min förväntan). Tack för bump michaelth (så lätt kommer jag inte undan )
Tog ett dassigt kort på hur det ser ut efter att plasten fått sig några lager polyester (och lite spackel). Förhoppningsvis kan det vara lite svar på din fråga Putte.
Idag fick jag även hela bussen "dammsanerad" och sedan maskerad för lack så snart är jag så illa tvungen att gå lös med lacksprutan. Måste dock sparka liv i andra rackarn som står i vägen och som annars kommer bli full med färgdamm, så det står härnäst på listan.
åk och handla billiga lättvikts press och lägg över dom andras bilar... så slipper du sanera senare..
smart, det är ju såklart enklare!
Jag funderade över hur man ska göra med utsidan av bussen då det ju är insidan som ska lackas men att jag helst inte vill få skit som fastnar på utsidan och att det kanske inträffar om jag inte maskerar upp hela utsidan? Hur noga bör man vara? Blir det jäkligt mycket damm som har en tendens att fastna rejält trots att det tar sig en flygtur?
8 månader senare... dags för uppdatering såklart!
Äntligen har jag tagit de första rörelserna med en lackpistol i min hand och det blev rätt hyffsat faktiskt. Några rinningar har jag att ta hand om men i övrigt blev det nog helt ok. Återstår att se när den torkat om några dagar. Det mest intressanta är kanske att se hur det blev på instrumentbrädan efter epoxyjobb för att kunna lacka allt och bli kvitt plastkänslan. Eftersom stävan inte är original så har jag inget emot att låta utsvävningar likt det ske.
Lite babbel - mer bilder:
(Ber om ursäkt för dålig bildkvalitet. Massa lackdamm på ifånen, ber även om ursäkt för bristen av färgkorrigering av bilderna. Det är pärlvit färg, inte kermitgrön/brandgul som den ser ut att vara på vissa bilder (jag är färgblind, därför kermitgrön/brandgul är rätt lika))
Ett par ställen jag missat att täcka upptäckte jag och en hel del lackdamm har lagt sig på dessa ytor. Finns tips på hur man kan få bort detta utan att tära på lacken under?
Denna helg blev symaskinskörkortet avdammat för första gången sedan det tilldelades undertecknad i mellanstadiet. Måste säga att jag kom bra överens med symaskinen med 50 år på nacken och fick till det hyfsat.
Även dörrsidor kapades till på nytt i oljehärdad board. Förhoppningsvis förskonas dessa från fukt om jag sköter mitt fortsatta jobb.
Och resultatet av dagens knåp blev över förväntan
Mer inredning väntar på att få lite kärlek
F ö går projektet nu under nytt namn. Använder ju det själv så lika bra att uppdatera det här då med! (Uppdaterat)
Nästan färdigt ju!
Kul projekt! Lycka till med de hela!
Nästan färdigt ju!
Kul projekt! Lycka till med de hela!
Långsamma, små, korta babysteg... ändå är målsättningen sommaren (ännu en gång)
Tack för påhejning! Betyder mycket!
klart du fixar det till sommaren du e ju på sluttampen
Sidor Föregående 1 2 3 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » Bostadsbubblan
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
