Min nya barre (Sida 2 av 3)

Schysst barre!

Därför det har varit lugnt alltså?

Välkommen tillbaka!

Ja jag förstod snart vad det var frågan om för skruv. Besiktningsmannen trodde att fuktgenomträngningarna berodde på att skruvarna vibrerat loss efter alla år. Skadorna som finns på stommen är på baksidan i "höjd" med tamburens anslutning till huset. Tamburen är en nyare tillbyggnad, dock gjord på sjuttiotalet någon gång. Besiktningsmannen trodde att det krupit in vid skarven mellan tambur och huvudbyggnad.

Vad jag tycker verkar så konstigt med att skruva i toppen på profilen är att det inte borde finnas något "motstånd" hos taket där (det borde svikta), medan taket borde ligga an i botten på profilen. Men sen är det ju också främst i "dalen" som vattnet rinner. Jag tror dock man ser mycket av takets skick genom att bara lyfta på det. Ska även ta en runda på krypvinden och inspektera konstruktionen själv innan jag river taket.

Reine: Du har nog rätt i att detta har hög prio, ska dock inte riva i det förrän det blir sommar. Stadigare väder och mer tid är alltid bra förutsättningar. 

Thomas: Det är inte bara därför. Tog medvetet lite paus från forumet, men detta och andra saker har hållit mig sysselsatt denna vinter ändå.

Grattis till hus köpet Kee och välkommen till Heby Kommun 

Tänkte återkomma med en uppdatering ikväll, men hinner inte just nu. Däremot tänkte jag börja forska i hur man bäst fäster något i det porösa materialet som utgör taket. Den kommande helgen tänkte jag att armaturerna skulle upp och då vill jag vara förberedd med rätt skruv/plugg.

Typen av innertak syns på bilderna jag postat tidigare i tråden, den är rätt vanlig i garagetak och är av modellen med "fibrer" som tycks vara doppade i cement. Frågan är alltså, vad heter materialet och hur fäster man bäst saker i det? Armaturerna väger inte jättemycket men man vill ju inte att de ska rasa heller. Ser att bla Opec har liknande/samma material i sitt garage och typen är nog rätt vanlig och jag hoppas någon sitter på en bra patentlösning

Pratade med en kund idag som verkade veta vad han pratade om. Materialet kallas "Heraklith" och på svenska "träull" eller "träullit". Han rekommenderade att man fäste i materialet (betongen) som är bakom träullsplattan och inte i själva plattan i sig, då de är för porösa. Plattorna brukar som regel bara vara ca 5cm så att sätta en lång expanderbult trodde han på. Den idén kommer jag nog köra på nu om ingen protesterar vilt.

Okej, så kommer uppdateringen (vet inte om någon ens läser denna tråden, men det är mitt nuvarande projekt, det händer ju inte så mycket med bussarna). Både Valborgshelgen och föregående helg har spenderats på stugan. Det har pysslats med lite alltmöjligt, det finns att göra överallt i huset och på tomten, men min huvudsakliga uppgift har varit att få garaget i stridbart skick så vi vet var alla grejer finns när vi ska göra annat på huset. Det hela liksom står och faller på att vi vet var verktyg och utrustning finns. Garaget är nu färdigmålat och senaste tiden har ägnats åt att borra upp saker på väggarna. Det är mycket kvar men nu kan man börja plocka upp saker ur lådor och backar:

Arbetsbänk och förvaring. Vid bänken har jag installerat en ramp med sex uttag, då jag vet hur ofta man vill kunna ha många verktyg/lampor inkopplade samtidigt när man jobbar med dem om vartannat.

Vägghängda hyllor på väggen invid förrådet. Hyllor kan man inte få för mycket av. Fick förklarat för mig att plattan inte var gjuten hela vägen för att lättare komma åt avloppet som går där inunder. Får se om det är störande, i såna fall kanske man hittar på någon bra lösning med skivor eller liknande.

Rymligt och ljust helt plötsligt! Tanken är nog att försöka knöla in båda splittbussarna här, en man kan meka med och en plats för förvaring inne i hörnan. En lösning som ger mer takhöjd står högt på önskelistan, men långt ner på priolistan.

Har även inrett "blindtarmen" förrådet vid sidan om garaget. Där ställde jag den djupa lagerhyllan som jag tog med från "Gropen" samt den hemmasnickrade hylla som stod vid fönstret i garaget innan ommålningen. Det blir som ett litet lager, trångt med utrymmeseffektivt. Vill försöka få in kompressorn här också, kanske hamnar den någon annan stans.

Andra långväggen, här satt det ju från början en vägghängd hylla (den övre). Jag skruvade dit en till, monterade ett vägguttag uppe vid taket för stereons skull, satte upp krokar för kablar och annat, satte upp en torkrullehållare samt skruvade upp slangvindan för tryckluften. Som synes har även garageportarna målats. Lustigt nog krackelerade färgen på ena dörren, men inte på den andra. Det är förvisso inget gesällprov, men man förundras över det, speciellt med tanke på att det var den bra dörren som stod i solen.

Bjuder dessutom på en bonusbild. Blev inspirerad på lördagsnatten när både månen och jag var fulla. Systemkameran grabbades och jag fick bland annat till denna:

Helgen som kommer ska jag försöka få upp armaturerna som sagt, samt installera dessa. Förutom själva fastsättningen blir det lite klurigt att fundera ut positionen hos dem. De ska inte vara i vägen för de höga bussarna och inte heller skymmas av dem när man vill skruva med dem. Det finns fyra stycken enkla 120cm-ramper som följde med huset och två stycken dubbla armaturer som jag tog med mig. En ramp hamnar definitivt ovanför arbetsbänken, den andre udda, kanske vid ingången mot källaren då? De fyra enkla placeras ut symmetriskt kring de två "platserna" kanske. Får suga på karamellen, elen är iaf redan dragen och det är smidigt! Men det finns mycket annat att göra fortfarande, bara att plocka upp alla verktyg och utrustning innebär en hel del arbete. Fast det är ett rätt roligt jobb och jag ser fram emot att få rulla in en buss där för första gången! 

Ja det kanske är trätak inunder, kan undersöka det i de hål där kablarna kommer ut. Det sitter apparatdosor där nu, men det borde bli synligt. Har införskaffat långa borr, långa träskruv och lite toppklämmor så nu borde jag kunna få upp belysningen på ett eller annat sätt. Idén att sätta dem i vägg/tak-hörnet är inte dum, men jag skulle vilja ha några på mitten också. Kanske två enkla ute i varje kant och de dubbla på rad i mitten? Tål att tänkas på. Har en golvliggande armatur också, en halogenstrålkastare samt en smärre uppsjö sladdlampor. I huset ingick även ett par 500W-glödlampor och ett par 150W dito som man skulle kunna ha någonstans i källaren.

Sitter och väntar på att rusningen ska släppa så jag kommer igenom stan.    Lite "bökigt" med stuga på fel sida om stan, men å andra sidan kommer man ju inte ur stan åt något håll såhär dags. Fast det ger ju tid att avklara en del ärenden, besöka boxerville tex.     Fick även ett paket från UN i veckan, tror jag svänger förbi Bussgods och tar med mig det. Ska åka solokvist denna helg, kommer bli en prövning i ensamhet, men det finns mycket att göra på/i stugan, samt att dator med filmer, gitarr och god mat och dryck kommer tas med. 

Trevlig helg!

Det blev en mysig helg i skogen vid den lilla sjön alldeles ensam. På lördagen började arbetet med att montera armaturerna. Jag fick det ganska snart klart för mig hur jag ville ha det, när jag var nere i garaget en sväng på fredagskvällen. Sex armaturer, två dubbla, fyra enkla. De dubbla hamnade i mitten, de fyra enkla, två och två längs med väggarna. Två av de enkla var av en modell som lämpade sig väl att montera på väggen. Jag monterade upp tre av dem på lördagen, men avbröt mig själv genom att börja undersöka hur elen var dragen. Det var inte helt enkelt då den salige Bäckström inte kopplat som jag trott. Det tog tid och jag hann inte med så mycket mer den dagen. Två av de fyra "dosorna" i taket var anslutna till var sin nakna glödlampa som hängde i sina kablar och utgjorde den enda belysningen. Dessa var kopplade till två trappkopplade strömbrytare, en vid vardera dörr. Jag trodde spontant att de två "tomma" dosorna i taket, symmetriskt utplacerade med de andra två, skulle vara ihopkopplade med de två som användes, eller åtminstone enkelt kunna kopplas in. Det visar sig att de är dragna som en helt egen krets, som av säkerhetsskäl inte kopplats in. Tåtarna mynnade ut i en större väggmonterad dosa i hallen i källaren innanför garaget. Jag hade lite huvudbry hur jag skulle koppla detta, men till slut beslöt jag mig för att dra en kort kabelsnutt till en dosa som är involverad i den trappkopplade kretsen, på så vis skulle jag få alla lampor att tändas med samma knapp och samtidigt kunna utnyttja den kabeldragning som redan fanns. Jag hittade de försvunna "lösa tåtarna" på lördagskvällen efter middag och med en öl i näven, men ville inte fippla med det då. Jag kom på hur jag skulle koppla när jag vaknade i morse, då fick jag inspiration och arbetet kunde sätta fart. Eftersom jag inte ville ha armaturerna rakt ovanför "parkeringsplatserna" som det troligtvis ursprungligen var tänkt, fick jag ändå dra lite kabel utanpå innertaket. Denna har spikats fast lite provisoriskt i träullsplattorna och sitter inte klockrent. Just denna del av installationen ska nog göras snyggare framledes, kanske blir det kabelkanaler och täcklock för dosorna? Man blev hur som helst väldigt trött i nacke, armar och axlar av att jobba ovanför huvudet hela dagen! 

Den enda riktiga "buggen" med installationen är att två av armaturerna är trappkopplade, medan de fyra övriga bara går på ena strömbrytaren. Således kan man välja att tända bara två, eller alla sex lysrör. Kanske är det en bra funktion, men jag funderar på att koppla in en sjunde armatur ovanför arbetsbänken, då kan jag koppla in den som fristående belysning på den ena strömbrytaren och fimpa trappfunktionen. Tror det blir mer praktiskt och det passar mitt "symmetritänk" bättre. 

Om det finns någon som sitter och tänker på säkerheten i det hela, så vill jag väl tillägga att jag var mycket försiktig när jag kopplade och undersökte elsystemet. Skulle jag koppla något såg jag till att alltid skruva loss säkringen för garaget innan jag satte igång. Jag var även mycket noggrann med att mäta mig fram var jag hade spänning innan jag kopplade något. Jag tycker växelspänningskopplingar är betydligt knepigare än likströmsditon, men någon gång ska man ju lära sig. 

Det färdiga resultatet, man kan väl säga att det blev som "natt och dag".    Stängde porten för att det skulle synas bättre:

Svårt att få med hela rummet på bild, men jag är mycket nöjd med resultatet! Eventuellt införskaffar jag ett par dagsljusvita rör till de två bortre, vägghängda armaturerna också. Men det är inte så viktigt som att det här är gjort!

Nästa helg ska jag fortsätta plocka i garaget, försöka få reda på alla verktyg i alla lådor (inte färdig med det), samt städa ordentligt. Ska väl tämligen börja fixa med en vägghängd säng i ett av sovrummen också. Får se hur mycket jag hinner, man vill ju njuta lite också. Just sovrummet har hög prio för att fler ska kunna sova över i huvudhuset, senast lillsyrran var med fick hon sova i vardagsrummet för att nämna ett exempel.

Ibland är det skönt att få stöka lite i lugn och ro....Det ser ljust och fint ut,grattis till en lyckad fixarhelg!Egen barre är guld värt eller hur?

Mina kompisar brukar alltid sucka och ondgöra sig över alla mina 1000 hemprojekt och utbrista:Hur orkar du? Jag brukar alltid svara att det är dom som gör att jag orkar..att se när varje liten detalj som faller på plats bildar en helhet är otroligt
belönande..därför brukar jag alltid fotografera före och efter,inte alla tror att det kunde se ut som det gjorde...det är alltid
roligt att gå tillbaka och se förändringarna när det känns motigt!Jag är också kär i mitt hus...

Det händer inte så mycket med huset nu, men de senaste gångerna jag varit där har jag pysslat med allehanda småsaker, alltifrån att måla om och byta namn på brevlådan till provköra alla trädgårdsredskap och städa i garaget. När garaget var renstädat för första gången fick tyvärr min Fååårdh premiärturen in genom dörrarna, den fick sig ett oljebyte. Kanske den främsta anledningen till att jag/vi inte kan vara där just nu är för att badrummet renoveras och det är lite opraktiskt att bo utan toalett och rinnande vatten, hur snickarn gör (som bor där stötvis) vet jag inte, men jag är tacksam! Hela den processen är väldigt spännande och det ska bli skönt när det är gjort. Jag får återkomma med bilder på detta när det är klart om någon är intresserad. I vår buffert vid köpet fanns badrumspengar och förhoppningsvis blir det flis över till en luftvärmepump som är näst på önskelistan.

Däremot ägnades söndagen helgen som var åt att hämta hem "Lucy" min Pickis från 67 som på grund av diverse missöden (motor- och framvagnsras) förra sommaren inte kom att rulla många mil. Nu står hon hemma under tak och ska väl läggas upp på operationsbordet för växellådesbyte så snart jag får fatt i en. Hon går nästan inte alls att backa med! I gömmorna figurerar ny klädsel, diverse coola inredningstillbehör och nya loggor som kul-mek. Det finns även dubbla förgasare för motorns del, då jag inte äger eller lyckats få fatt i någon 34a i vettigt skick. I pipelinen ligger även kapell och ställningen har plockats fram för lite smide och snickeri. Om det blir något åka av i år är väldigt osäkert

På hämtplatsen, bredvid sin äldre "Liza". Liza ska för övrigt också få flytta hem i sommar:

Framme på Lillängen, plockar jag bort taksökaren kan jag hissa rätt skapligt ändå:

Och så slutligen, en stämningsbild. Ser lite "roligare" ut än de dystra februaribilderna denna tråd börjar med. Äppelträden i full blom!

Härliga bilder!! Det gör gott att läsa om dina vedermödor, och att se bilder av dess frukt.
Minns: Stockholm gör sig enbart i backspegeln!

Kämpa på, Kee!!

Tänkte jag skulle uppdatera denna tråden med lite bussrelaterat. Jag har mest njutit av stugan under sommaren, vi har låtit installera en luftvärmepump för att sänka uppvärmningskostnaderna, men ironiskt nog har vi upptäckt att huset är ovanligt varmt, så den har mest gått i kylläge fram tills nu. Men i början på juli mekade jag ihop westyn "Rugge", som fått stå på uppfarten under våren och försommaren då jag sa upp garaget i stan redan i mars. Den fick nytt agis, men även andra nödvändiga saker bytta, nya bränsleslangar, olja och tänddetaljer osv.

Och det funkar ju alldeles prima att skruva utomhus när man ska göra såna här mek, men jag skulle helst vilja ha en carport framför garaget som skydd mot regn. Dock verkar det som detaljplanen i området sätter stopp för det. Det ska dock utforskas mer noggrant, det blir däremot inget carportbygge av i år, som först var planerat. Rugge har gått oförskämt bra och den nu redan välkända incidenten i slutet på juli har nog varit det enda smolket i bägaren.

I helgen som nu snart är slut, har jag lagt lite energi på att få ut min "tredje" buss, Liza. Hon hade ju bott tillsammans med Lucy i Edsbro, men ända sen huset köptes fanns en plats avsatt åt henne i garaget. Eftersom hon inte går för egen maskin har jag dragit mig lite för att hämta hem henne, det tar ju alltid lite extra tid när släp ska hämtas och lämnas. Men igår blev det äntligen av. Trots att dragbilen har börjat pinka styrservoolja gick det alldeles utmärkt att köra de trettio milen mellan hem, bensinmack, uppställningsplats, sommarstuga, bensinmack och hem igen. Liza fick sig en omgång med högtryckstvätten innan hon rullade in. Nu har jag äntligen min alldeles egna fikahörna i garaget. 

Före tvätt, skogsvrakskick:

Inbaxad och nytvättad:

Det som slog mig när bussarna var på plats var hur gott om plats det fortfarande är! Visst Liza är inknuffad tajt mot väggarna, men det är gott om utrymme att tex förvara eller meka med tex en moped eller cykel mellan bussarna och ville man skulle man säkert få in tre bussar på bredden. 

Nu har jag åtminstone möjligheten att sätta igång med denna balla 62a, sen får vi se om/när det blir av. Men även om man jobbar i ett makligt tempo med rostlagning så blir den ju färdig förr eller senare. Första prio blir nog att riva ur den inredning som finns kvar och staga upp karossen. Det är ju som synes lite svårt att tippa henne i det här utrymmet, men ställer man henne på ett par tipp-fälgar och kanske plockar bort några av träullsplattorna i taket kanske det kan gå? Hursom, tiden får utvisa, jag har ju två andra bussar, ett hus, en trädgård, en lägenhet och en moped att ta hand om också. Men det är otroligt skönt att ha allt hemma!