Blåbäret -89 sug diesel campingbuss Light. .framtida blivande 1,9TD (Sida 13 av 14)

Inte helt oväntat blev jag färdig med hurts med 8 lådor och en arbetsyta "vask" vatten"kran" med elpump
Vi har nu använd hurts i bussen i några dagar..
Jag brukar lägga upp mina bilder på forumbilder.com. på ett registrerat konto... med det funkar inte nu..... kollar man på mina förut inlagda bilder så funkar dom men om man "klickar dom " är det också dött   samma felmeddelande länk för mig..
Ja jag vet man kan förminska bilder och lägga upp på boxerville.. eller göra annorlunda men som envis gammal gubbe osv..

Frågade frun idag vad hon tycker ..men hon verkar gilla det..
En grej med bussen föregående ägare har isolerat den både tak10mm typ liggunderlag isolering liksom i sidor.. golvet har en plyfa skiva med isolering under och en ribbad typ "öglematta" fastlimmad uppå...
Ja jag vet endel har plastmattor . Eller laminat... eller trägolv i sina bussar..Men jag vill ha ett golv som inte är halt.. för våra hundar... men sen hade det ju varit nice att lätt kunna rengöra det..
Nej inga missöden ... än.. men man vet ju inte... hade ett koskinn på golvet innan. men då jag inte skurit ner det var det lite knöligt/dubbelvikt längs kanterna och åkte ut när nya skåp/köksmodulen åkte i..
Den sitter förövrigt bara med ett spännband som klämmer fast den i hörnan bakom förarstolen ,och går att plocka ut på några sekunder. .
Vatten pumpen är matad över säkring och relä... med ett cig utags propp..
Liksom kylboxen..
Så hitintills 30 mil körning ca och all systems go...

Så bilder...? Vad göra?
Matta? Förslag en lös skulle bara kasta runt...
Sen funderar jag på en sk elektrolux ventil i taket.. vi har en taklucka som släpper in luft och ljus... men vid ihärdigt störtregn öven en del vatten ( mattfrågan bla..)
Så tanke att kanske sätta en baktill i bussen som regnsäkert ventilerar... ev en med solpanel/inbyggd fläkt? Så slipper man passa taklucka. ..

Over and out...

bussen..
Jag fick ju innan handla en baklucka till bussen av "diesel David" från Jämtland...
Luckan är av en tidig T3 modell dvs den har inte ett vw märke
så kan man ju inte ha det... ett modernare märke letade sig in i mina gömmor...
efter 3 sommrar med bussen har vi konstaterat att isoleringen som jag sätter på insidan av bakrutan sitter där hela tiden.. så varför glas..
man/jag ser ju inte ut där ändå.. så planen är att limma fast en plåt i stället för ruta.. issolera insidan och kläda in densamma med en tunn aluplåt/nålfilt eller dylikt..
men alla som backat med en t3.. vet.. man ser nada.. och backa med släp... "vilket släp" jamen där är det...

på jobbet monteras ganska så ofta back kameror.. men.. "nummerplåts cam " eller div så fula utanpåhängande bölder.. eller dom med ett nerfällbart visir..
alla lider av fulhet och dåligt skydd av linsen som mao alltid är skitig eller blöt..
Bakpå en vw buss blir det gärna så... ni som kört på en grusväg ..(Gotland hujedamig)

OEM lösning...

Golf 7 ..2013-- Passat 2015-2019..
ett vw märke som "pekar finger...
Dvs en motor skjuter ut en kamera från under en damm och fukttätt lock..
vad är problemet... CANBUS... dvs så långt från analoga  "kiss" keep it simple stupid lösningar man kan komma...

Kamera/märke brukar kosta från 2500-4500kr....

fast i måndags hittade jag en i Småland för 1000 kr...
infästningen i bakluckan... en golf 5 baklucka. samma hål fast utan kamera.. hittade på lokala skroten dammig ..för 500kr...

nu när ni sett bilderna..
Canbus.... hur lösa..
om man löder bort kretskortet.. ger motorn en strömstöt.. och hoppas att inte växellådan kaloppsar.. ..
eller..
förr fans små IC kretsar.. "555" en timerkrets.. som man (inte jag) kunde löda ihop med motstånd.. transistor för att styra ett relä..
fast sedan behövs kanske en krets?? som känner av när belastningen ökar i ändläget..om man inte fått det rätt.. och bryter "krämen.."

så tankar hur...
kontakt stycken på kameran en mindre kontakt för signalen.. hittade ett kontaktstycke på golfluckan med coax. kabel..
Sedan en 3 ledare.. Röd gissar + brun gissar - tunnare svart.. - eller + signal vid "manöver"...???

Så vad tänker ni...

/ Michael

Tankar:
Backkamera universal kopplas såhär?
B + som triggas via relä tänder även skärmen
B - Direkt till chassi
Signal till skärm. HDM!? Edit: signal är rca enligt videon

På enheten finnes dessutom öppning av baklucka och utpet av kamera.
Tanke 
Kameran startas när den skjuts ut?
Ett relä som startar kamera + skärm när backen läggs i
En motor som öppnar luckan när man vickar på emblemet
10" hdmi skärmar finns på nätet

https://www.youtube.com/watch?v=pnpN7ZUtryk

okey pillat liite.. fast mycket funderande..
började att kötta ur det jag behöver från donatorluckan..





klippte en kartongmall för det blivande hålet.
jag kommer sätta kameran så mycket uppvinklad som möjligt, då den troligen satt mycket mer vinklad på vw golfen.



Inte mycket kvar av donator luckan.. en ram/ring som jag hade kunna gjort själv.. men.. så skönt att inte behöva göra.

Kameran får plats under den kommande innerpanelen.. men jag kommer göra en ny mitt sträva som är bredare.

ovankanten där jag kanske borde sätta kameran.. som tyvärr är lite för smal..

ytan där förmodligen kameran kommer få plats, obs min "nya" lucka är äldre och har inte fördjupningen för vw märket..

kollar man på en T3 baklucka i profil.. så är den nedre biten av luckan som e lämplig med negativ vinkel..

Kommer kolla om jag kan vinkla upp själva kameran i fästet.. risken finns att man inte kommer se lika långt bakåt som på donatorbilen.. men det blir säkert bra..
Jag väntar på bildskärmen.. hoppas den dyker upp denna veckan. så jag kan sas kontrollera bildytan.

Tankar på detta??

Backameran. behöver ju en skärm..
När jag fick hem den prov kopplade jag in den i kameran....

Nada... hade 2 olika inkopplings förslag.. och inget fungerade.. blev hyfsat nojig..
så tog den till jobbet och pluggade in kameran istället för en back kamera på en 2022 vw T6.. bild direkt.
Provade på 2 olika eftermarknads skärmar då jag var rädd att det skulle vara någon knepig inkoppling...

Men nejdå inget konstigt.. knivskarp bild.. dvs inte så som jag sett på en del eftermarknads kameror..

så hem och prova igen.. och nu fungerade det direkt

Ja ja.. då jag sysslat med en del annat den senaste tiden...

nåväl blev att jag gick ut till bussen med skärmen.
den har dels en monterings ram.. typ när man monterar i baksidan av nackstöd.. så ungarna kan se film..
tänkte om jag kunde göra en "trä"ram  och sätta plastmonteringsramen i  mellan mina högtalare  i bussen..

tyvärr är den för stor. växelspaken kommer slå i kanten..

utan ram.. passar det bättre. men då får jag göra en infästning till skärmen..  snabblösningen e självhäftande kardborre..

baksidan..

alternativ 2 e ovanför radion.. fast det blir antingen så den skymmer ..eller så sticker den upp.. jag vill inte att någon tittar in genom rutan och tror sig se en "exklusiv" radio med skärm.. dvs något som ser värt ut för ett "bryt" 

så vet inte...
frun och jag funderade... kanske kan man sätta den uppe i taket i stället för backspegeln... men.. i nattläge brukar jag dra för gardinen. och då hamnar skärmen i vägen.. får se kanske slöjdar ett nytt fäste..
ja jag vet det finns backspeglar med inbyggd skärm.. men dom e ju såå små... denna e ju i alla fall 7 tum..
lite tråkigt att kablarna går ut i underkant....fast man kan vrida bilden...   såå... vem vet.

Släpp stötdämparen bara ska räcka.

Ibland går det långsamt..
jag beställde ju nya fjädrar..
först fick jag bara en den 8.. denna månaden.. sedan efter påpekande..5 dagar senare kan fjäder nummer 2.. vilken var av ett annat fabrikat.. och  ett halvt varv mer,
påpekade även detta..och tillslut  idag kunde jag hämta fjäder 3.. och samma sort som fjäder 1...
inget besked om returfrakt??... trist att behöva lägga tid på dylikt....

/ Michael

Nu dels har jag Inte så bråttom.. och det var bara dom bakre jag ville byta då dom ju är säckiga och nu har jag dom... .. + en extra

Av någon märklig anledning är det vanligen den sk aggregataxels lager som brukar slitas mest.

Ja det blir att grundinställa pumpen efter arbete. Det är nödvändigt att ta bort motorn vid arbete eftersom lagren är av samma typ som kamaxellagren på En volvo B18/20 eller Chevrolet SB V8:a.

Är detta minimum eller lämpligt tryck ??
hur högt kan det vara vid nyrenoverad maskin??

Var förbi och frågade i dag  trycket låg under 1 kg vid tomgång  och vid landsvägs körning ca 3 kg  vid varm motor  nya lager  ny topp ny oljepump  veven/blocket ca 6000 tusen  mil  så grejorna såg ut som nya sa han  så du behöver nog inte vara orolig   dom har lite dåligt  oljetryck vid tomgång
/Magnus