Michos Miche´s Werkstatt für luftgekühlte Fahrzeuge (Sida 38 av 61)

Hoppas på lycka då på torsdag!

Årets fränaste bubblabygge! Lycka till på torsdag

Men skojar du ? Tänk om man hade sådan bekant som bara kom rullandes med en pickup
i detta skick & vela sälja !!! Grattis (med lite avundsjuk ton)

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Lycka te imonn !

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Håller alla tummar!!!
Och glöm inte varningstriangeln...

Lycka till nu!

Lycka till! Spännande!

Håller tummarna. , men e inte orolig då du gjort ett så bra bygge!

Tack! Vagnen blev tyvärr underkänd, torkarmotorn som fungerade igår ville inte alls, men det var inte det som var problemet. Problemet var att det är en typ 3-motor på 50 hk --->, och för att den ska vara godkänd lär jag ha styrdämpare och originalförgasare. Dessutom måste jag kunna intyga utväxling på lådan, och storleken på bromsarna. Annars gick det bra. Så några stora grejer var det inte tal om Stötdämparinfästningen bak tyckte besiktningsmannen såg bra ut som jag hade tillverkat själv. Skicket på underredet var också fint Det roligaste var väl när han skulle skriva vad det var för färg på bilen Naturfärgad, föreslog hans kollega. Vet inte vad som skrevs, haha.

Det jag egentligen tycker är tråkigast är att jag inte fick tid förrns nästa torsdag igen, och att besiktningen ligger fem mil bort. Så mycket trökjobb att lasta, fixa vagn och flänga runt. Men jag är nöjd ändå! Det fanns en massa grejer jag var orolig för som blev godkända. Och det som ska fixas är ganska simpelt. Det som ändå glädjer mig mest är att det bara att slå på tändningen, trycka på startknappen och åka. Och hur fint den går!

OM jag tar mig till Hessisch så blir det med 1968 års pickup. Har jag tur får jag bromscylindern redan imorgon. En koll på den, byte av soppaslangar etc så ska det vara en eminent besiktad vagn.

Och så bilderna:

Oljeläckaget från motorn är riktigt illa. Får slå en signal till motorbyggaren och fråga om den läckt lika mycket de 100 milen den ska vara körd.. Fräscha men begagnade ventilkåpor och byglar från en motor som inte läckt, och nya packningar.

Det som jag ändå tycker är riktigt roligt är den fantastiska supporten och alla glada tillrop! Idag har jag fått pm, flera sms, telefonsamtal och en massa kommentarer här med lyckoönskningar och funderingar på hur det har gått. Helt otroligt vad den här bilen har berört folk. Jag måste bara säga tack till alla glada människor som engagerar sig i detta projekt. Tack!

Det var också kul att stå i kö och lasta på utanför bilprovningen. Person efter person kom fram och tittade, berättade att de haft en folka föut, och ja, det vanliga pratet. Det roligaste var en gubbe som sa att jag hade en del att göra på karossen. Efter en snabb förklaring att den skulle se ut så, vände han skamset och gick och satt sig i sin bil. Haha! Även många besiktningsmän kom och tittade när den rullade in.

Nytt försök nästa vecka! Tills dess blir det ingen vila, har en massa att göra. Så mina uppdateringar kommer att fortlöpa.

// MH

Att dom bara orkar att bry sig om motorn! som jag sagt innan så åkte jag in med ghia cabben med 1914cc och dubbla 45:or ser bra ut sa bes mannen    (regbes)

Surt med motorerna 
MEN otroligt bra jobbat och jag är inte ett dugg orolig att vi inte får se denna fantastiska skapelse på vägarna om ett par veckor