Michos Miche´s Werkstatt für luftgekühlte Fahrzeuge (Sida 32 av 61)

Grattis då!

Jag håller helt med pompejus på alla punkter... 

Blir skitbra det där!! Hoppas du monterar antennen framför rutan! Blir tufft!

Mycket riktigt, om man väljer att ha reklam på sin video så får man en viss summa per visning eller någonting sånt! 

Fint 

Jovars

Antingen är jag klåpare, eller så är telefon kass. Inga vidare bilder idag heller.

Stötdämperi på g bak. Mer om det imöra ¨

Riktigt hygglig passform på huven nu. Tänkte montera ny list, men fattade inte riktigt hur den skulle sitta. Så det avvaktar jag med tills jag kikat på någon av mina andra bubblor. Har faktiskt insett att jag har fler Typ 2 än Typ 1 för tillfället.

Motorlist på plats. Den främre har jag inte beställt än, den bakre är NOS. På onsdag ska jag börja skrota den fjärde (!) donatorbilen till detta bygge..
Den enes bröd, den andres död. En bil som faktiskt varit på Bad Camber 2010. Kommer att släppa till fina kylplåtar till min motor, och lite småplock. Resten blir lagervara i min samling.

Annars har jag rivit ur det sista av det gamla elsystemet, rensat gammalt splitter och gått igenom den del.

Tack

Var in med junk-Caddyn på Billotteriet idag. Och det hade tydligen rostat en jävla massa sen december, höger tröskel har till exempel självlagat sig på inre delen och blivit dålig i yttre. Känslan av att komma där ifrån med sex nya tvåor var ju bara DÖÖÖÖÖ moderna oäkting till vattenskadad bil Om rostlagningarna i splitten ligger på nivå 9 av 10, så ligger Caddyn på 1... Bruksbil ska bara rulla

whatever, hann med någon timme på bubblan

Fick bli plastrep och montering av handskfack ikväll. Glömde givetvis stötdämparfästet hemma som jag skulle haft med till järnboa för inköp av material, som jag för övrigt lyckades komma ihåg att få med mig... Får bli att fixa imöra istället.

Den skurna motorn i garaget

Fördelare från Scat. Bara crap eller något användbart?

Testing! Fungerar prima. Bara tillverka en till höger sida Lite färg ska på, och nya dämpare ska köpas in.

Efter motordem. Fick inte loss kylkåporna, värmepistolen dog efter första sega skruven

Denna var en fultema. Den som var i garaget innan var från Clas Olsson. Fungerade riktigt bra och riktigt länge. Över lag är jag nöjd med grejerna från CO. En av mina vinkelslipar är därifrån. I särklass den jag använder mest, 80 % av allt som är gjort med vinkelslip på den här bilen är gjort av den. Är för tillfället inne på tredje sladden, och kolen har jag tappat räkning på. Fortfarande inte särskilt glapp, bara oerhört sliten på utsidan men fullt fungerande.   Det får bli en gassvets i framtiden å.

Byggnation av höger sida, med vänster som referens. Som vanligt med mig byggs det mesta med hjälp av ögonmått och inpassningar, det brukar bli bäst så.

Bara att snygga till, kitta och måla så blir de grejhojta!

Och så till slut fick jag godkänt! Tack till Barndoor-Bengt för hjälp med både stötdämpartorn och ursprungskontroll!

fantastiskt arbete nedlagt, Respekt.....

Vill försöka komma med lite konstruktiv kritik angående dämparfästet.

Som det är gjort nu kommer all kraft inom den röda cirkeln.

Jag hade förlängt det inre röret (Blå streck), och gjort ett par större hål i ytterkant på röret så man kunde dra skruvarna genom dem.

Sen skulle jag lagt lite längre svetsar oavsett om det lämnar det som det är nu eller moddar lite.
Nu ser det bara punksvetsat ut.

Även om VW är lätt så är det rätt stora krafter som försöker "vicka" på staget många många ggr.
Till slut ger nått upp.
Och det är inte kul att bli stående på vägen.
Fråga inte hur jag vet det ;-)

Till alla som på ett eller annat sätt försöker kommunicera med mig i PM eller i telefon: ursäkta att jag är så jäkla seg. Är för tillfället oerhört tankspridd och allmänt virrig.

Styrväxel och rattaxel hämtades hos Demian ikväll. Stort tack för transporten och till Herman för delarna! Som vanligt läckte tyvärr tätningen mot rattaxeln. Verkar vara svårt att få fram en. Hur löser man det problemet? Blev iaf fint efter lite rengöring

Roterande stålborste brukar funkar fint....

Plocka lös tätningen och kolla med Sesemic eller momentum, brukar lösa det mesta