Michos Miche´s Werkstatt für luftgekühlte Fahrzeuge (Sida 3 av 61)

Har samlat ihop lite grejer för att uppdatera råttan tills nästa säsong. Det blir ny startmotor, konverterade vindrutetorkare till 12v, vänster framskärm från oval istället för den smalare från 60-talet som är på nu, och lite annat smått och gott

Hittade en dörr till en 69:a buss eller dubbelhytt på lagret med tillhörande korrekt föntervev
Dörren är märkt med företagsnamnet "iscotronic". Någon som vet något om det?

En noskon till min busbubbla hittade jag också, så imorrn kan jag äntligen lyfta i växellådan. Förutom det hittade jag en NOS fotstegslist till bubbla inlindad i VW-papper i en brädhög jag aldrig har kikat i! NOS-lagret växer

Shitty worker... Blivit både 1303 och pickis idag. Hann aldrig göra klart elen på bubblan, den stor lampan hann liksom slockna..

Mera rost, jippi!

En chew vadå? xD Brände faktiskt däck med bilen idag!

Skoja bara... du är så fin så... ;-)

Chewbacca är den hårige killen i star wars som bara talar med vokaler.

Nyligen hemkommen från garaget...

Ska det vara ett hål från fabrik där?

Mmmm orörd neptunblå färg

Vad är det här för grejer egentligen?

Hjulhuset ska bytas, om man kan få tag i ett?

Det finns en oanvänd infästning för M10 några cm ner på c-stolpen. Den där plastpluggen var monterad med en 4 mm grov plåtskruv. Men bra förslag ändå!

Tror den vita svampen är klädhängare för på min klein sitter det svarta svampar med tunnare skaft för att hänga bältena på.

ja det har du nog rätt i macke..

Spännande! Det förklarar en hel del. Brukssnyggt som det var på 60-talet! Men det blir att leta efter ett par fräschare diton, kol14 har kommit halvvägs på mina Kanske nytillverkas?

Bälten kommer förmodligen inte att få ta plats i denna vagn igen. Men vi får se!

Svetsade igen ett hål i dropplisten. Men det blir aldrig helt tätt. Finns det något tjuvknep, eller är det att slipa rent och täta med gubbsnor som gäller?

Haggmans otorkat

Haggmans torkat

Jaha, dags att posta lite bilder på senaste tillskottet, en helt orörd Notch från 1965. Jag låter bilderna tala för sig själv, även om några är dåliga.

Överdragsklädsel!

Reservhjul utan navkapselclips med originalfärgen kvar. Levererades Typ 3: orna med reservhjul till Typ 1?

Pappersporr. Allt finns utom papperna från de första besiktningarna.

Bilen är aldrig renoverad, och originallacken är hyfsat intakt. Skärmarna är tyvärr dåliga och rost finns i hjulhusen, men i det stora hela en väldigt komplett orörd bil! Två ägare innan mig, that´s it!

Planen med den här bilen då? Fixa den rost som är, putsa upp och bättra på färgen lite där det finns rost, och fixa så den är helt schysst mekaniskt sett. Motorn är startad förra året, så den biten ska inte bli några större problem. Däcken måste bytas ut, och jag håller på att fundera lite mot vad.
Eftersom detta är en komfortmaskin av rang är jag sugen på ballongdiagonaler med whitewalls på blanksvarta bubblafälgar, och osänkt bil.
För ett stilrenare utseende byts nog bakljusglasen ut mot äldre diton.

Något i den stilen kommer det att bli! Fast det dröjer innan jag börjar på den här, får bli i vår när det blir lite varmare isåfall. Har ju fullt upp med pickupen.

Cheers!