Räddning av en bay -73, Gotland (Sida 10 av 17)

Kungligt..

Nu blev jag rysligt glad för din skull.!!!
Då jag inte kunnat hitta någon tillverkare till mitt poptak så är jag intresserad hur lyft mekanismen ser ut till detta.jag har inga problem med min pop mekanik utan vill mest se hur man löst det på detta taket.

Ser fram mot fortsättningen

Också mycket intresserad över en bra konstruktion som håller upp popuptaket. Mitt är minst sagt rangligt och behöver modifieras. Dessutom skulle en lagom stark dämpare göra underverk för lyftet.

För övrigt ett sjukt bra pris du betalade för taket. Vilket kap!

Så här ser det ut, ganska skabbigt skick men hyfsat komplett. Tältet behöver bytas (plast) men det hade jag räknat med, blir tyg istället då det inte känns så kul att sova i en plastpåse:)

Lyftmekaniken inte helt komplett, återkommer med bild på den Och verkade klen. Planen är lite starkare stag och gasfjädrar.

Inför vintern så gjorde jag ett ryck att rostskydda all mina lagningar och resten av undersidan också för den delen.

Valde kokt linolja då det är ett bra miljövänligt alternativ samt trevligt att jobba med.

Blåste rent hela underredet med hetvatten/högtryckstvätt och lätt torka en vecka. Blåste även rent med tryckluft inne i alla hålrum/balkar mm.

Sen lånade jag ett munstycke med slang som går in i alla hålrum och balkar, supersmidigt! Munstycket sprider åt alla håll, en fin dusch.

Funkade utmärkt utan att späda oljan.

Ska se hur det blir när det torkat, tänker att det räcker att göra detta en gång varje höst.

Tog ca 3-4 timmar att göra hela bussen, dörrar insida, luckor insida mm.

Finns en hel del gummipluggar att lossa och spruta i hjulhus mm, synd att ingen gjort det tidigare så hade jag sluppit all rostlagning:) (fast å andra sidan hade bussen inte blivit stående då kanske...)

Vilar nu i ett klassiskt skjul, ser ju nästan ut som ett "barnfind":)

Nu skall jag fixa skador i glasfibern på popuptaket, sy en ny duk och klura ut någon bra lyftanordning med gasfjädrar tänkte jag, ska bli kul.

Lite läskigt att skära hål i taket bara...det är ju det som är bäst på bussen:)

Ja det skall nog gå bra:) Ovan att såga upp något som är i gott skicka bara, har ju mest sågat i det som varit ruttet...en ny erfarenhet.

Du har ju vanan inne så att säga:)

Tja kapar upp massor av nya bilar.. Men bra egna  .. Nä det e pissruskor..
Men då blir det bara bättre.. Ibland borrar jag ett eller flera små hål genom,  om jag är osäker på var man e..så kan man se exakt var man e i förhållande till balkar förstärkningar osv..kanske fegt men det känns bättre än att behöva laga misstag...

Det är inte fel... Fast jag hade nog limmat takplåten till profilen/svetsat ändarna. Karroserilim blir mycket starkt och ingen rost pga av svetsarna..
Är lite inne på att lägga något under plåten då min pop sitter med en popnitad vinkeljärns ram på ovansidan som klämmer ner tyget mot takplåten.. Sen har jag ju inga" bellyplåtar "heller....

På ett Westfaliatak till en T4a så är förstärkningsplåtarna limmade och popnitade http://www.westfaliat4.info/Westfalia_T … enerWM.pdf
På T4an är det lite avancerade profiler för där ligger även bädden men några enklare profiler borde man kunna göra sedan limma och popnita fast.