rogersalin skrev:Svwerker skrev:Ja din startmotor går att använda men du måste se till att ha rätt bussning till den. Hade din farbror den bussningen? Har du den bussningen? Att man behöver den beror på att 12V-starten har en mindre axel än 6V. Vet man inte detta så kan det kanske bli så att startmotorn tar i kuggkransen. Den här behöver du.
http://www.vwcsp.se/product.asp?hkat=14 … rtnr=4-222
Oljeläckaget beror troligen, som jag skrev ovan, på att du har ett svänghjul för plåttätning och en vev för O-ring.
De vet ja inte. Näe just nu ha ja ju en 12v låda isf för bussningen passar lådan och på startmotorn. Men hur kan den göra att drevet inte tar i dtartkransen när bilen står och går?
Du har en låda utan bokstavsmärkning och då är den före -66 och då har du ingen 12V-bussning eller har du monterat en sådan?
Startmotoraxeln som ska in i bussningen är mindre på 12V-starten och då glappar den då det är lagringen för starten. Det gör ju att drevet kan ligga mot kransen och det gör oxå att startmotorn kan gå sönder om du har otur.
Kolla nu så att du säkert har rätt bussning i lådan så har du om inte annat eliminerat en felkälla.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
