_Ambulansgaraget_ (Sida 7 av 10)

blev bra de där! själv sitter man å fundera vad man ska fylla garaget me:) nu vet jag!
ska ta å sätta ihop stygg bubblan, tror de eller ej!

nu har det kommit ett paket från Humlarpsshopen.

hade det varit en lite skarpare bild hade du sett att det är extra rare items i mint condition men
jag förstår det är svårt att se på den extremt dåliga bilden..

Det saknas saftblandare på taket på den gröna ambulansen. Dessa är dock otroligt svåra att få tag på.
Tills vidare tänkte jag montera en tidsenlig saftblandare dock av fel modell så jag "traderade" lite och fick hem denna NOS Hella i kartong.
Provade att montera men blev inte helt nöjd så den får värma hyllan och kommer nog säljas sen.

montera ?   

MickeW jag ska leta rätt på en bild på originalet som jag frenetiskt letar och posta men så länge får ni vila ögonen på skrotet jag var och hämtade idag.
Anton ant är en trogen kompanjon. släpper allt och sätter sig i bilen vart än jag styr verkar det som.
En -57 karmann ghia nysåld i jämtland. Räddningsbar men ej komplett.

Min Sambo - Men var du har bytt ner dig
Jag - Bytt ner mig? Jag har ju bytt upp mig. från 1966-1957.    

Ännu en hög skrot räddad från vinkelslipen.

P.S För dom som sitter och grubblar på siffror så är chassienr 1532341

Jag har ju varit och kollat på den redan så jag visste vad det var för skick på den.
Plattan behöver byta båda golvhalvorna då någon icke svetskunnig "bilplåtslagare" har svetsat på
slätplåt på båda sidorna och svetsarna ser ut som hönsskit och ligger ovanpå.
Det var rätt kurs på den så någon dålig affär var det nog inte.
Rätt många som hade ringt och ville köpa delar av den.
Men jag ska nog behålla den hel så länge det går.

Nu har jag kollat mitt chassinr, det börjar på 1467
Så min 57 verkar vara lite äldre? Jag fattar iof inte det med chassinr på ghia? Det kan ju inte vara så att det tillverkats så många ghior mellan våra bilar? Är det så att chassinummer är samma som till vanliga typ1?

Det ska finnas en bricka från karmann på sidan i främre bagaget, som visar vilken ghiakaross i ordningen det är. Tyvärr så saknar jag min bricka

Just de vi tog en sväng och kollade in en tokfräsch -50 som stått avställd i en loge i sen slutet av 50 början av 60 enligt ägarens utsago.
Dörrsidorna var fortfarande inplastade och baksätet klätt med galon. Den skulle man kunnat stå som ägare på utan att skämmas.
1-2 eller totalt 3 ägare beroende på hur noga man är.

den fick väll sitta så länge den var hel och skyddade inredningen. i samband med avgasläkage där ägarens mor höll på stryka med så ställdes den bara bort. Min erfarenhet av denna typen av bilar är att dom står kvar p.g.a god ekonomi samt gott om utrymme

Rostiga okompletta ghialik    ?