MB forumet (Sida 4 av 5)

Absolut gör vi alla det...
lägga det bakom oss..:)

Neverending stooooryyyy laaaa la la laaa laaaah...
Ja jag har druckit öl !

Min lilla grabb på 2.7 gillar att lägga in vedträn i Farfars panna,det är något som räknas!

Slöseri med tid

Tja varför diskuterar man alls saker? Det är en väldigt bred och filosofisk fråga. Personligen ser jag inte nyttan med YT-tråden, men jag låter bli att läsa den, än mindre klicka på länkarna. Jag har inte protesterat någon gång under alla dessa år, för jag anser att de som tycker sånt är kul och kan höra hemma på ett folkaforum, ska få ägna sig åt det helt enkelt.

Och "traglet" uppstår ju till stor del av folk som ska opponera sig, och då kan man ju fråga om det är diskussionen, eller oppositionen som ger ifrån sig mest "tragel".

Och till mitt försvar, jag har legat sjuk i tre dagar nu, därför har jag tid och ork att ägna mig åt dessa trådar.

Men f-n.... Jag lyckades hitta alla sidorna från mina projekttrådar och sparade bokmärkena till de cachade sidorna. Tyvärr så verkar dessa länkar ha en begränsad livslängd och de funkar inte längre.

Nu lyckas jag bara hitta sida två av "Vinterfix Notchback" och sida ett av "Termos med Fuchs". Någon som kan tipsa om hur jag ska söka för att hitta övriga sidor? Kommer inte ihåg hur jag gjorde förra gången.....

Tack! Den första länken gav den saknade sidan för "Vinterfix Notchback", men samma teknik för "Termos med Fuchs" ger bara sida ett på två olika länkar.

Förstår inte riktigt vad som är så oersättlig info som fanns där?

Kunskapen flyttade ju med användarna?

Jag skriver som Sondis; Suck!

Vad jag inte förstår ar att nån tar bort hundratals, om inte tusentals människors jobb som kostade massor med tid och energi, pga av några gnällande kärringar. Så alla drabbas pga ett fåtal? Jag är en av dem som har lagt ner mycket tid och energi på mina (oslutförda) projekttrådar. Ska jag börja allt om igen? Som jag har tid för det....
Martin har inte förstått att han har ett ansvar också, trots att han "äger" forumet.
Tänk om Everett skulle bara ta bort TheSamba.........

Whatever, vi fortsätter på BV och jag är glad att vissa underbara människor som jag lärde känna på MB finns nu här. Jag var lite rädd att jag har förlorat kontakt med dem.

Jag har hittat vissa sidor av mina projekttrådar som var cashad (whatever that means??), men hur sparar man det? Kan man spara det som helhet, eller gäller det bara att kopiera texten/bilder och klista dem in i ett Word dokument resp. Paint?

Borde gå att ta "save as complete web page" så sparas hela sidan inkl bilder, men eftersom bilderna inte låg på MB så borde det räcka med save HTML, sen har man ju iallafall räddat cachen och kan fundera vidare på nåt bra sätt att göra den till en tråd igen, jag testade lite i en annan tråd att klicka högst upp på googlecachesidan "visa endast text" och med lite copy paste på bildlänkar och http texter gick det rätt snabbt att få till det som ett inlägg igen...

tex från din baytråd; klipp ut texten, alla bilder börjar med http och slutar med jpg - är det få, lägg in img taggen före och efter, är det många, gör en find-replace, men det verkar som om man måste ha ny rad framför och efter bilderna, dvs du måste alt-enter i replacerutan för att lägga in en radbrytning före och efter imgtaggen... 

nån annan kan säkert tipsa om ett ännu bättre sätt, men detta tyckte jag var "bra nog", fast jag räddade det jag absolut ville rädda redan när jag kände att forumet var på väg ned i skiten...  fast jag har säkert endel jag skulle vilja rädda mera, men svårigheten är ju att hitta det man vill spara - projekttrådarna är ju det enkla...

Pages: 1 … 10 11 12 13 14

    * Index
    *  » Projekt / Bygg
    *  » Bay-B-Blue Pickis

#276 2010-04-30 18:06:40

kee
    KING scraper
    From: Tukholma
    Registered: 2005-10-13
    Posts: 3670
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

Du missade den allra mest kända; "Lucy in the sky with diamonds" (som för övrigt också är från 1967). smile Efter en fredagkväll med inspirerande sänkarmek förra vintern sitter jag och polaren (Mirt) och avnjuter vin med choklad och lyssnar på Beatles, varpå Mirt frågar "ska inte pickisen heta Lucy?". Därmed blev det spikat. Som sidospår kan jag nämna att tanken är att min moppe "Suzie" (en Suzuki K50) ska få samma färgtema och liknande pinstriping som pickisen. Detta är ej påbörjat än.
"I forgot that virgins have so much free time, they end up having som neat hobbies" /Cleveland Brown

Offline

#277 2010-04-30 21:03:43

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

Aha, Lucy LSD wink
Så du gillar också gamla låtar, kul!
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#278 2010-04-30 21:19:34

kee
    KING scraper
    From: Tukholma
    Registered: 2005-10-13
    Posts: 3670
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

Fast egentligen blir det "LitSwD",wink hur som helst tror jag mer på Lennons referat till sonens teckning när det gäller låtens titel. Men den är klart flummig och Lennon var nog ingen oskuld... roll

Gamla låtar, gamla bilar. Det går väl ihop? smile
"I forgot that virgins have so much free time, they end up having som neat hobbies" /Cleveland Brown

Offline

#279 2010-04-30 22:19:37

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

...och vad menade Peter, Paul and Mary med Puff, the magic dragon? wink

Yep, gamla låtar, gamla bilar och du glömde gamla gubbar big_smile
Vi ses så att våra Pickisar kan träffas. Jag har inget namn för min Pickis än, men jag är nästan säker att den är en han. Kanske lite romance mellan Pickisarna...?
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#280 2010-05-05 20:24:17

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

Idag var det fint väder och tänkte jag att polera bilen. Jag använde rubbing, eftersom jag inte vill en jätteblank yta. Också för att den rubbing innerhåller ingen silikon, med tänke på om jag vill omlackera bilen nån gång i framtiden. Så efter många timmar och en burk Commandant 4 ser Pickisen ut så här:

http://i42.tinypic.com/b5k0sp.jpg

En sista bit kvar:
http://i43.tinypic.com/1zm1o2d.jpg

Och voilá !
http://i39.tinypic.com/2q0rt60.jpg

http://i44.tinypic.com/121zd5c.jpg

Till sist köpte jag två fina förvaringlådor på Ikea och skruvade dem på skjutbordet. De är till verktygslådan, bensindunken, bogseringslinjen, startkablar, etc.
http://i44.tinypic.com/6omvit.jpg

BugRun och Gärdet....here we come !  smile   smile   smile
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#281 2010-05-05 20:34:54

beetlemic
    Pimp scraper
    From: Aland Islands
    Registered: 2008-10-29
    Posts: 441

Re: Bay-B-Blue Pickis

Snyggt jobbat Rainer piclisen du har ser riktigt fin ut!

Ett tips i all välmening, tycker du ska byta blinkljus glasen fram gjorde det på min och det ser mycket bättre ut tycker åtminstone jag..
kolla själv:

http://img219.imageshack.us/img219/8840 … yellow.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/8849/pickupwhite.jpg
Bad Influence Dragracer-54,  Oval-55 Stratos silver,  Oval 56-Project car
Ruby Red -66 Beetle-67 Lotus white project car
Jeans Beeetle-74  2332cc
Late Bay pickup

Offline

#282 2010-05-05 20:40:51

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

Jag har tänkt på det, men då måste man igentligen också bli av med orange på bakljusen.
Sen tycker jag att vita blinkers är mer '60-talet och orange blinkers typisk '70-talet. Så jag bestämde mig att behålla dem orange.
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#283 2010-05-06 04:09:03

BeO
    ★MB SUPPORTER★
    From: Karlstad
    Registered: 2005-05-02
    Posts: 1611

Re: Bay-B-Blue Pickis

Jäklar så fint det blir Rainier. Nu saknas bara Garage-loggan.. smile
1303S -73 - Finjusteringar kvar.
Golf Mk 2 -88 - "bara besiktning kvar".
Passat 1.9 Tdi 4motion -02 - Pendlingsdrömmen.
Golf GTI -10 - Teh new shiit...

Offline

#284 2010-05-06 05:51:41

Derfla
    PRO scraper
    From: Lidköping
    Registered: 2007-12-26
    Posts: 627
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

Grymt Rainer! Finns få så genomarbetade bilar här! (sneglar lite på min egna fusklagade farkost....)
big_smile
typ1 66, Första bilen! typ1 59, norrländskt renoveringsobjekt!

Offline

#285 2010-05-06 06:48:37

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

Tack för komplimanger, killar!
Idag ska Pickisen för besiktning, hoppas att besiktningsmannen är lika glad. smile
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#286 2010-05-06 07:28:10

jonas.00
    Ghetto scraper
    From: falun
    Registered: 2009-06-13
    Posts: 114

Re: Bay-B-Blue Pickis

den besiktnings gubben kommer bli mäkta imponerad smile
grymt bra jobb!!!

mvh jonas

Offline

#287 2010-05-06 07:33:37

GB
    ★MB SUPPORTER★
    From: Borlänge
    Registered: 2007-08-08
    Posts: 919
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

sket fint smile
67 Hoodie
Elmer -72

Offline

#288 2010-05-06 11:45:42

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

Kommer just tillbaka från besiktningen. Jag fick en mycket trevlig besiktningsman och han (och hans kollegor) var väldigt entusiastisk. Bilen visade ett fel; höger strålkastare sken för låg, men jag fick fixa det själv och behövde inte att komma tillbaka för det.
Bromsarna var perfekta och jämna; 1,2 bak och 1,4 fram. Värden är förresten i kN, som är konstig, för att kraften av roterande delar mäter man väl i Nm (?).
CO var 0,14 och det förklarar varför motorn är lite ryckig vid låga varvtal.

Nu är jag glad smile   smile   smile   smile
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#289 2010-05-06 12:39:19

BeO
    ★MB SUPPORTER★
    From: Karlstad
    Registered: 2005-05-02
    Posts: 1611

Re: Bay-B-Blue Pickis

Grattis! big_smile
Hade väl iofs varit konstigt om den inte gått igenom efter allt det ordentliga arbete du lagt ner på den..
1303S -73 - Finjusteringar kvar.
Golf Mk 2 -88 - "bara besiktning kvar".
Passat 1.9 Tdi 4motion -02 - Pendlingsdrömmen.
Golf GTI -10 - Teh new shiit...

Offline

#290 2010-05-06 13:32:32

crimson
    $MB Klubbmedlem$
    From: töcksfors
    Registered: 2007-05-31
    Posts: 619
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

håller med ovanstående....sjukt fin
oval-56a objekt
crew cab -75a
bay pickis -77a

Offline

#291 2010-05-06 16:40:17

TonyD
    $MB Klubbmedlem$
    From: Karlskoga
    Registered: 2006-10-24
    Posts: 819
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

Grattis!
t1- 57

Offline

#292 2010-05-06 16:50:04

billy
    Pimp scraper
    From: Skärblacka / Östergötland
    Registered: 2008-05-14
    Posts: 465

Re: Bay-B-Blue Pickis

Grattis Rainier till besiktningen ! Och fan vad läcker den pickisen har blivit tongue
Billy aka Fantômas kör...
BMW 518 -75 , BMW 530i USA/76 -76
Citroën C5 Break V6 Exclusive -01 , Citroën XM 2.0 sx aut -95 "Börje"
VW 1200 Lim113 -65 "Herbie

Offline

#293 2010-05-06 18:30:41

Rustlooker
    $MB Klubbmedlem$
    From: Skoghall
    Registered: 2005-07-26
    Posts: 998
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

Grattis!  Ser mycket trevlig ut. smile
Min medlemssida...

Offline

#294 2010-05-06 18:32:15

Helmut
    Guest

Re: Bay-B-Blue Pickis

1 kN är väl 1000 Nm?

/S

#295 2010-05-06 19:59:42

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

1 kN = 1000N
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#296 2010-05-06 20:36:41

MickeW
    Pimp scraper
    From: Söderköping
    Registered: 2009-09-28
    Posts: 246
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis
RAINIER wrote:

Kommer just tillbaka från besiktningen. Jag fick en mycket trevlig besiktningsman och han (och hans kollegor) var väldigt entusiastisk. Bilen visade ett fel; höger strålkastare sken för låg, men jag fick fixa det själv och behövde inte att komma tillbaka för det.
Bromsarna var perfekta och jämna; 1,2 bak och 1,4 fram. Värden är förresten i kN, som är konstig, för att kraften av roterande delar mäter man väl i Nm (?).
CO var 0,14 och det förklarar varför motorn är lite ryckig vid låga varvtal.

Nu är jag glad smile   smile   smile   smile

Grattis till en snygg bil i rätt färg! Nu är det bara firmadekaler som saknas....Jag hade samma ryckningar och  låg CO på min -78 buss. Det hjälpte att justera upp CO halten till 3.5 och finjustera tändningen. Jag hittade också avbrott i två tändstifthylsor. Tydligen ganska vanligt eftersom flera av ur mitt beg. lager också var trasiga.
Westfalia -72-------------- Enkelhytt -73------------- Dubbelhytt -73-------------- Kleinbus -78

Offline

#297 2010-05-06 21:24:23

kennykrom
    Moderator
    From: turbotown!
    Registered: 2009-06-12
    Posts: 2520
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis

grymm pickis RAINIER !!! big_smile
SPEEDBUMPS IS A CRIME!!! big_smile
www.vwfyndet.se
Medlem i luftpumpers !

Offline

#298 2010-05-06 23:13:57

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

CO kan man justera genom att flytta den svarta plastgrejen (röda pilen) fram eller tillbaka, som sitter i AFM (Air Flow Meter). Glöm inte att justera den lilla arman (gröna pilen) också, så att bränslepumpsbrytaren fungarar som den borde. På vanliga bussar (som har en lucka övanpå motorn, som man kan ta bort) kan man justera det medan motorn går och man tittar på CO-mätaren. Men på Pickisar behöver man justera det när man har tagit bort AFM, eftersom man inte kan se vad man gör. Så blev det bortmontering av AFM, justera lite, montera AFM igen, starta motorn, mäta CO, gång på gång till det önskade CO är nått.

http://i39.tinypic.com/2gt8ay1.jpg
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#299 2010-05-06 23:25:06

RAINIER
    KING scraper
    From: Stockholm
    Registered: 2007-08-18
    Posts: 3708

Re: Bay-B-Blue Pickis

Jag frågade varför bilprovningen är dyrare (480kr) för lätt lastbilar än för personbilar. Jag frågade honom: är det mer jobb att testa en lätt lastbil än en personbil? Han sa: nej, inte alls, men det är regeringen som bestämde priset.  roll

Sen fick jag betala 450kr för dragkroksregistreringsbesiktning, som tog 2 minuter...
Vilka 3 saker skulle man kolla, när man besiktar en dragkrok?
1) Sitter den ordentligt monterad
2) Är kulans diameter inte mindre än 49mm
3) Är eldosan anslutit på ett korrekt sätt

Han kollade bara nr1, och det var detsamma när jag registrerade min hollänska Bubbla....
Men han var jättetrevlig och tyckte väldigt mycket om hasplåten ("oj va fin") big_smile
VW 1/11 1956          VW 1/11 1958          VW 113 (021) 1974          VW Pick-Up 261 (001) 1977

Modern cars are nothing but visual pollution !

Offline

#300 2010-05-07 06:08:36

MickeW
    Pimp scraper
    From: Söderköping
    Registered: 2009-09-28
    Posts: 246
    Website

Re: Bay-B-Blue Pickis
RAINIER wrote:

CO kan man justera genom att flytta den svarta plastgrejen (röda pilen) fram eller tillbaka, som sitter i AFM (Air Flow Meter). Glöm inte att justera den lilla arman (gröna pilen) också, så att bränslepumpsbrytaren fungarar som den borde. På vanliga bussar (som har en lucka övanpå motorn, som man kan ta bort) kan man justera det medan motorn går och man tittar på CO-mätaren. Men på Pickisar behöver man justera det när man har tagit bort AFM, eftersom man inte kan se vad man gör. Så blev det bortmontering av AFM, justera lite, montera AFM igen, starta motorn, mäta CO, gång på gång till det önskade CO är nått.

http://i39.tinypic.com/2gt8ay1.jpg

Jag justerade CO på luftskruven (bypass) på AFM. När den skruvas ut sjunker CO eftersom luften som passerar bredvid inte mäts av AFM. Att justera på axeln som du beskriver påverkar hela varvtalsregistret, kanske inte så bra om den går för magert med tung last eller släp.
Bara en tanke....
Westfalia -72-------------- Enkelhytt -73------------- Dubbelhytt -73-------------- Kleinbus -78

Offline

Pages: 1 … 10 11 12 13 14

    * Index
    *  » Projekt / Bygg
    *  » Bay-B-Blue Pickis

Board footer
Jump to
Allmänt Projekt / Bygg Bildforum Träffar / partys Bubbla TYP1 SPLIT Bubbla TYP1 OVAL Bubbla TYP1 1958-67 Bubbla TYP1 Super Bubbla TYP1 Cabriolet Buss TYP2 Barndoor Buss TYP2 Splitbuss Buss TYP2 Baywindow TYP3 Karmann Ghia Porsche Volksrod VW Tillbehör Motor Dragracing Lackering Däck & fälg VW annonstips Fyndhörnan

Powered by PunBB
© Copyright 2002–2005 Rickard Andersson

[ Generated in 0.070 seconds, 9 queries executed ]