Hur många VW har ni? (Sida 3 av 3)

Skulle säga att jag har lagom med vws,  finns ju alltid utrymme för nån till

Alla kommer vi minnas den stora folk(a)räkningen som Hellberg genomförde sommaren 2015... Då han for land och rike runt & hjälpte folk inventera de stora mörkeltalet gömda & i vissa fall iligala Folkvagnar.. Går du på feriepraktiklön eller tar du betalt per bil du hittar     

Får bidra med vår lilla skara folkor.
Inte så många om man jämför med er andra. Men tillräckligt för att jag ska ha att göra.

Fruns 59:a

Bussarna

Ghian

Ja, för många är det, lättare att säja vad jag sålt i år..........
Gav bort en -70 till min vän och sålde en T3
En Caravelle står på tur.
Finns väl någon kvar sen............

Jäklar vilken frän ghia klar till sommaren 2015?

Umekillen verkar lite bitter över att ha missat billighetståget på -60 -70 -80 -90 talen.

Men å andra siden, han/du kanske är ung fortfarande . . . 

50 Split, det finns ju en röd Porsche till salu för 12000 i dina trakter! Handla den, den såg fräsch ut!
Iofs en traktor, men...

De flesta av de som varit med ett tag känner nog redan till mig eller mina vagnar, men det kunde vara kul att summera ändå. Jag har ingen större problematik med fordonsägandet hos min dam, faktum är att hennes föräldrar huserar min ena buss nu under vintern och det var hennes förslag. Sjysst med vinterförvaring inomhus helt gratis.  Däremot är min mor, som jag delar sommarstugan där de andra vagnarna står, mer kritisk till objekt som bara står och mitt dåliga samvete växer med tiden, men att göra sig av med en kär gammal folkabuss är som att amputera en arm, det gör man bara inte!

Jag är väl en av de (som tex Lasslo) som bantat ner frordonsparken lite. Och precis som honom, könner jag en frustration över att inte hinna med bilarna. I dagsläget har jag tre luftkylda, varav två jag kört i och ett "objekt". genom åren har många luftkylda passerat, men den enda typ1a jag ägt var en oregistrerad buggy. Annars är det bussar som gäller och två typ3or har körts också, varav en 64a variant, är den bil jag ångrar mest att jag sålde.

Mitt objekt, 62a kombi "Liza" nyduschad och precis inparkerad för tre år sen. Hon står där än idag, men övertäckt och inmöblerad. Denna ifrågasätts starkt av min mor, medan min tjej ömsom tjatat på mig att vi ska göra iordning på den. Hämtades i Vindeln någon gång 06-ish. Namnet kommer faktiskt från 60-talet då den agerade "orkesterbuss" åt ett lokalt Umeband som bland annat pimplat öl med Eric Clapton på festival i England i den enligt utsago:

Ett orört original, förmodligen "matching" numbers (obekräftat), ska väl tas itu med vilket århundrade som helst.

Det var många år sen "Lucy" rullade i daglig trafik, denna bild är från 2010. Namnet gavs henne av min gode vän "MrP" (ur mopperacingteamet "Mirt") efter en vinters kustomiseringar i ett litet garage under ett hyreshus i Stockholm och är inspirerat av den kända Beatleslåten.

Sedan ett framvagnsras, ett motorras och när växellådan började strula, tappades lusten och hon har blivit ståendes. Någon olaglig joyride har ägt rum sedan hon ställdes undan, men att köra utan back är svårare än man kan tro. I vintras lämnades dock lådan in för reparation hos Anders Fridh och där är vi nu, en ren låda insvept i lakan på ett smutsigt garagegolv och med rumpan i vädret. Tanken var att motorn skulle piffas till under samma veva, men hus och jobb har gjort sitt till, så man får väl vara glad om man ens kommer ut på vägen i år. Men det är en definitiv ambition. I gömmorna ligger så mycket godsaker till denna vagn att jag glömt bort allt jag hunnit köpa på mig sen hon blev ståendes.

Sist men inte äldst är min fejkfalia som går under namnet "Rugge" efter en ditpenslad text på karossidan vid inköp "Rugebrö't". En 69a kombi med inredning och tak från en 72a westy. Fuskades ihop av mig, med lite svetshjälp och bättre vetande råd av min dåvarande garagegranne "Robban" och stod "klar" 05. Denna vagn är verkligen som en förlängning av mig själv, kan inte minnas hur många motorer jag avverkat, hur många resor i Sverige det blivit och hur många tusentals mil i det dagliga livet hemma "i stan" det blivit. Under åren som gått, har det jobbats på, reparerats och förfinats i omgångar. en sliten med funktionell bruksis som aldrig kommer bli så värdefull på marknaden som han är för mig.

Inser att jag är dålig på att ta bilder nuförtiden, det här är en av få som tagits sen han åkte ner någon decimeter förra året:

Men idag blir det dåligt med garagetid, ägnar tiden mest åt huset och mek som berör detta. Men vagnarna finns kvar och jag åker luftkyt varje sommar och vem vet, rätt vad det är så kanske alla tre är besiktade samtidigt?

Peace! 

själv har man bara en men det duger, bättre en än ingen

Nöjer mig med att visa det som är körbart

De här bilarna är de som bär upp min vardag. Jag har som sagt ingen modern bruksbil, utan kör luftkylt året om till 100%. Dock bara Variant på vintern.. än så länge.

En fullt fungerande och besiktad -75:a. Används dock ej. Framtagen 2014 för huvudrollens bil i en filminpelning: http://sv.wikipedia.org/wiki/Vitt_skr%C3%A4p

Körbar med mindre defekter. Även den här en tidigare daily driver för mig. Avställd och obesiktad.