Mickes blivande vw garage. på mitt vis. !! (Sida 33 av 49)

Fixat,armaturerna delar svit med generatorn och en hemlig present,allt är klart för besök!

Vilken energi du lägger ner på allt, men jag gillar dina påhitt och garaget lär blir väldigt genomtänkt
Tycker det verkar vara mer aktivitet på FB-Boxerville numera så det är nog bra att du håller dig därifrån o förser det det här forumet med kvalitativt innehåll
Kör hårt!

Tja kanske överarbetar lite men va fan jag vill ju använda grejerna och inte då bli störa av att det falerar i halvtid....
Sen att jag tvunget vill ha en halvpalllyft.. tja loftet e ju ganska så litet.. jamen varför pallar.. jo min rygg e ju ganska så sliten, så allt jag slipper bära är bra.
Jag har lärt mig den svåra vägen, att rulla runt med palllyft är mindre jobbigt än att bära grejerna..

Hur gör man ett pallyft ok..??
kollade lite på bilder på nätet igår. och kom ihåg mötet med ett som inte hade hjul..

Men det får min..    hjul från en butiks inredningsvagn togs fram.
Bland blandskrotet finns en del pallställnings bommar, tänkte mig använda en udda men den var dör hög..

Så ett gammalt bords stativ, som jag hade svetsat ihop av kontainer skrot bitar innan... och som aldrig användes. plockades fram och köttades.. alla konstigheter/ hopsvetsade hörnor osv sågades raskt bort med kallklingsågen.
Rören är 30*50*4mm. en hel del hål i rören fick svetsas till..
Tyvärr tog svetstråden slut.. orkade inte hasa fram den andra svetsen, och flytta över gastuben så nu vart det slut på helgen.

En ögla kommer sättas längst upp med ett axial lager, så man kan svivla lyften..
Sätter även små lastöglor i nederbenen, så man kan sätta spännband nerifrån och upp, för att kunna säkra lasten.tex 4 hjul på pall.. så inte finhjulen störtar i golvet från 3m höjd....
så den är inte färdigt överarbetad än

Faceboook...  nä har inte ramlat dit än.. har inte ens en smartphone.. och min mobil ..tja den ligger någonstanns.. har inte använt den sedan i fredags.... och jag lider inte av det..

Jag måste fixa svetstråd (0.6 mm) alt rulla fram andra svetsen(0.8mm) skall ju svetsa fler grejer i det närmaste.... måste få undan pryttlar i gamla garaget, så fräsen kan komma undan  så jag får in bruksbilarna på service punkten..
over and out.. / Michael

Ser väldigt praktiskt ut, framförallt med den längre kabeln till dosan
Smart lösning med vajern och krympslang!
Använde en liknande vinsch när jag bytte tak (körde upp pannor m.m) på vårat hus där jag har minst 5-5,5m upp till hängrännorna.
Blev iofs mycket klättrande upp o ner på byggställningen när jag var själv men det var skönt att slippa bära en massa tunga pannor uppför stegen.

Jasså!! Du har en Din svikare!
Det har jag  inte ännu. Dom enda som verkar lida av det är alla som vill nå mig. Jag har nog fått ett 10-tal genom åren- som jag  givit bort.
Folk har ett väldigt behov av att bli nådda och vara anträffbar.....

Se det så här: Du har ett underbart garage på G som andra inte ens kommeri närheten av då de lägger sin tid på att uppdatera sin FB och jaga pokemons.

Samma sak med mig. Då folk ibland frågar hur man haft tid och  råd att skaffa sig den vagnpark man har....säger jag att det är cash jag spart på att inte ringa...    

Nja...
Ursäkter ursäkter...
Tja vi drabbades av en fallerande turbo i bruks bilen.. då jag bytte den var det även läge att fixa till frambroms skivor glid ok, klossar.osv, då allt var mer eller mindre solid efter 11 k mil.. suck.

När man petade impellern åt sidan var det ett glapp på 4.5 mm ca.. man ser att kanterna på impellern har rullats upp ,skadan kom till min kännedom mycket snabbt. helt plötsligt var bilen i ett olje moln när vi skulle starta och köra iväg från en affär... sen körde vi ca 5 mil hem,  och jag gjorde bytet till en flång ny original Garret turbo. inte en, vad jag vet kina kopia..


lyft oket till loftet var en miss..... eller funkade inte som jag tänkt mig i version 1..
..tydligen är halvpallar standardiserade i den måttan, att ovansidan=höjden är konstant. men undersidan varierar mellan ca 100 mm och 120.
min  version blev för hög då jag dabbat mig. jag vill ju ha en så stor lyfthöjd ovan pall som möjligt.och den totala höjden blev för stor.
samtidigt som lyftoket skall kunna krypa in under en pall av lägsta modell.
Sen e det ju detta med att lyftöglan bör kunna swivvla. då kroken till vinschen inte gör det. detta bygger höjd.. så okey byggde om lyftoket..
minskade system höjden, och ändrade lite på hjulen.
Men sen e det ju detta med tomt lyftok, och lastat, vilket innebär att lyftöglan måste sitta på olika ställen, beroendepå tyngdpunkten.detta för att inte hänga snett. om den hänger snett är den svår att få ut under pallen.
ruta 1..
Sitter just och funderar på att byta ut det övre röret till 2. och göra en ryttare som kan flyttas mellan dom 2...med begränsande axeltappar i olika genomgående hål..
Fast samtidigt kanske jag borde jag ta in en av våra andra bruksbilar i gammel garaget, och fixat en mindre avgas läcka . svarvat broms skivorna och fixat även där delvis kärvande klossar/ok.
Den borde besíktigas snart, och jag vill inte ha anmärkningar/ombesiktning på våra fordon....

Det är trist väder ute, frun jobbar och arbetsmoralen låg.. gillar inte göra om saker. men samtidigt om jag inte gör det, är det värre.
Det mesta jag gör, försöker jag tänka igenom...länge.. men vissa saker får krystas fram genom "trial and error"..
Dvs pröva . analysera vad som gick fel ,och försöka göra bättre.
Såhär ser lyftoket ut just nu...  med en extra tillfälligt fastklämd lyftögla nära basen för tomt läge...
vick svarva ett par brickor för att axial lagret skulle ha ett säte.. för swivvel funktionen.


Sen att vi drabbades av att kommunen behövde gräva upp/ner en gammal/ny vattenledning genom delar av vår ena fastighets mark vilken innebar massor av jobb för oss..  fick flytta en bil på ett gammalt bilsläp, en gammal husvagn och en båt på släp... vilka alla stått flertalet år .. mao dåliga däck sly högt gräs deluxe.. och elände... sen köra bort ett flertal lass med träd buskar och grenar, så dom skulle kunna komma till att först leta sedan gräva  och ta ner mer träd och buskar.. och massakera vårt nät på 2 sidor av fastigheten... suck.
Det är fortfarande ett stort hål där, med en nersjunken grävmaskin på gräsmattan   och stora sandhögar. delvis trasiga häckar, bortgrävda/dödade..
så nej det händer inte massor direkt.
men tack för frågan.......

Tack för peppet...
Tänker ... när grejer fungerar så ser allt så självklart ut..

Blev en sväng ut i garaget.. köttade bort den övre balken  och borrade bort pluggsvetsarna.
Ersatte den med 2st  20*40 rör som jag svetsade med 13 mm distanser i ändarna..(bulten är 12 mm.)
Flyttade hjulen så ovankanten blev 95 mm från golvet.
och ihop satt med swivvel/lyftöglan blev funktionen precis som jag önskade.. lyfte upp en hel hög med fälgar och annat.. så nu måste jag fixa fler pallar..

som man säger 3dje gången gillt..
en annan sak som hittat hem är 2 pallställ .. som kommer placeras i det gamla garaget ovanför svarven och fräsen.

ett kortare som blir ovanför fräsen  (vita bommarna) . och det längre (orange bommar) ovanför svarven.
Jag kommer troligen minska djupet på ställen då det inte blir pallar på dom, utan hyllor för diverse.
så det blir 2 hyllplan under taket.. har ju 3 m takhöjd i det gamla garaget. man kan aldrig få tillräckligt med förvarings ytor.. och ett dylikt ställ tål ju en hel del vikt..
Min tanke är att bygga en gaffel som en sorts lyft på min motorlyft  genom ett paralellogram.. genom detta kunna lyfta upp div smått.
Men det är ett senare projekt.. måste sätta upp byggställningen, och färdigställa hörnan där loft trappan skall upp..
/ Michael

Ahh, nu känner jag mig lite tryggare!

Min lillebror flyttar ner till Kallinge inom kort och nu när jag jag såg att det finns normalt folk därnere så kan man ju slappna av lite  

Hejs
då garaget inte bara är lokalen, utan även det som är inne i det för att få en bra möjlighet att jobba..
Så är maskiner en viktig beståndsdel......
Var iväg till Bräknehoby på en mindre veterandels marknad som ligger i närområdet..
Fördelen är det är inte såååå många "proffs säljare"där, dvs dom med prislappar på allt, och allt i slitna lådor som åker upp på många marknader under åren,utan behov att sälja...

Utan där fanns även små kärror med grejer från dödsbon och garage städningar.. mao med fynd möjlighet.. såg bla. en Hazet hopfällbar verktygsvagn för 300 kr.. som jag dock inte köpte.. kände att den skulle bara bli stående som bra att ha och ta plats.... ...
Hittade en släp kärra från ett dödsbo ,där flerparten av grejerna jag köpte kom från ..för någon hundring.. brotschar indikatorklocka pneumatisk plåtklipp (mycket glad för den då det är en riktig bra grej )   och stående ritsmått.
,

vinkelhaken (liten ) större stålskala/45/90 grader vinkel/vattenpass, och det 300 mm stora  rundmatnings bordet..kommer komma till pass vid fälg arbeten ,jag har letat ett tag efter ett dylikt till vettiga pengar i närområdet..).. Allt detta för mindre än 2000kr   detta är ett klipp.. men då säljaren (en jag känner) sålt sina lokaler /var i nöd att avveckla mycket ,var det ett riktigt läge.

Det sista inköpet var ett nödinköp 300 kr..(jag var tvungen att flytta rundmatningsbordet till bilen) som jag nu i efterhand är ganska så nöjd med.. en gammal HKH  (hans kungliga höghet)   "säckkärra".. en äldre kvinna tyckte den såg mycket trevlig ut....kanske "shabby chick" i hennes ögon..är väl lite i tankarna om att den skall fixas till lite.. den har fått ett par extra armar som är nerfällbara.. inte direkt snyggt gjorda, som jag är sugen att plocka bort.rikta lite sen lite ny färg..

Annars har jag  bockat plåtprofiler under veckan, som skall bli 2 "lastrumsdörrar" till garage loftet dvs själva ramarna till dörrarna..
Över och ut med "the doggs"...

la en 5 bultad trumma på rundmatnings bordet.... hmmm kan nog funka

lastrums luckorna skall täcka ett hål som är 1200*1800 mm ca.. men då lastbalken sticker ner i mitten, så blev det 2 dörrar..  eller rättare sagt  jag har svetsat ihop dom 2 som en...
Då dörrarna kommer att isoleras med 145 mm stenull isolering, blir det svårt att öppna..kanterna kommer slå mot varandra.
Så fick tänka till lite...
Ramverket är bockat av 1.25 mm plåt.

klippte bort lite flikar i 45 grader vinkel...och häftade ihop.
en låda i ovankanten ger frigång till I balken. kryssmätte med talmeter...  2 mm skillnad så det var okey.

kommer svetsa i förstärkningar för gångjärnen. ..

Det kommer mer en annan dag/kväll...