Mickes blivande vw garage. på mitt vis. !! (Sida 24 av 49)

Ja det e såååååå gött med takrymden

Började idag med att passa in den andra tvärbalken med elhyvelen.. efter några inpassningsövningar så låg den stummt på alla 4 upplag, och jag kunde skrå skruva fast den.. sedan fininpassa kilar och banka på plats, efter sedvanlig limpåförning, och låsa med en lång skruv  och även ankarplåtar med skruv..

Därefter sprättade jag bort "spikplåtarna" i underkant av takstolarna mha kofot och handslägga. dom lossnade helt utan drama.
Jag skruvade fast en bit regel i mitten med 2 skruvtvingar som tillfälligt stöd, medan jag kapade av under ramen i takstolen.
Varpå jag med handsågen kunde såga av dom diagional stöttorna som stack ner.. och en stor öppen yta uppenbarade sig..
Så smidigt med en bra Bahco handsåg... bra skit
Det blev som en mindre dans hall 
Det var en konstig känsla, jag gick och hukade mig hela tiden som en instinkt.. jag har ju vid flertalet tillfällen dunkat i huvudet..hårt.....jädrigt  svårt att fatta detta, då jag ju gjort gymnastiska övningar i över 8 månader....

Sen att bära ner allt skrotvirke, och ev användbart.. och alla maskiner och verktyg jag släpat upp tog en stund.
Jag är kluven till vad göra nu.. på sätt och vis, vill jag stänga till isolera och kläda på gavelväggen.. samtidigt kanske det vore smart att fortsätta med lyfthalltaket.. och göra tätande luckor upp till loftet..   jag får sova på det..
Nu är jag ju inte sådan som alltid gör det "rätta", utan det som då känns som mest intressant  så vi får c..
Sprättade spikbläck



kapade bort underramen ..och genast blev det ljusare och öppnare..   jag hade innan jag skruvade fast dom nya reglarna satt en domkraft under underramen, och lyft några milimeter . genom detta var det ingen drama att kapa bort regeln.


lite rester..

jag kapade även bort underramen som går över det nya dörrhålet in till det gamla garage loftet.. detta kommer göra det enklare att göra färdigt väggen med plywood skivor på baksidan ..

När jag kommit så här långt.. så kändes det nästan overkligt med ytan.. jag har den senaste tiden funderat en del på att göra en takkupa på baksidan av garaget från mitt nya loft.. kunde vara trevligt med ett fönster som går att öppna..dagsljus är alltid trevligt.. vem vet kanske nyttjar detta utrymmet till annat än bara förvaring... men det får vänta till sommaren eller till bygget är "klart" 
Overanout../ Michael

Bra höjdskräcksterapi det där..bra jobbat!

Jodå visst blir det bra... men tiden det tar ...
Jag räknade över hur mycket isolering jag behöver, för att göra klart garaget.. och isolera väggen från nya loftet till det gamla, så jag kan göra den färdig..
20balar..*4 skivor... dvs en hyfsad hög... kanske hinner köpa den i morgon kväll.. får c hur vädret är...

Jag kände inte för att balansera på alu ställning i em.. så jag beslöt mig att stänga till loftväggen mha. "gamla" bussgolv.. dvs nya plywood golvskivor som demonterats från mercedes skåpbilar, som vi byggt om till bussar på jobbet.. en bristvara då många vill ha dom..

Då det är uttag för hjulhus och hål för lastöglor osv. så är det ett evigt pusslande. men till att stänga till en vägg duger dom bra.

Så fram med sänksågen... väggen jag gör är för att knyta ihop den raka regelväggen, som bla bär mina takstolar. mot en snett monterad gammal hemspikad takstol   ..så isolerings tjockleken varierar.. det var en hel del jobb att få allt mustätt ..tja eller jag försöker åtminstone att få det så.
Ja jag vet en mus behöver bara en 3 mm glipa.. sedan äter dom sig igenom... men hyfsat tätt är det...

Resultatet av kvällens övningar är... väggen är tätad. och jag isolerade med div 90 och 120mm isolering och spillbitar..från 140mm och upp till ca 190mm tjockt. så lite mindre att köpa.

Började med sänksågen.. och sågade kilformade bitar.. sedan blev det en del remsor. och ett invändigt foder runt dörren..

Varning mycket suddig bild...
Mycket spillbitar blev det....men en hel del av remsorna användes för att täta till..

Dörren är en gammal innerdörr, som är med påspikad masonite... det kan vara en "spegeldörr" i botten, som man klätt på ..en inte helt ovanlig händelse..eller så är det bara gjord såhär... jag har öppnat en del dörrar för att finna bara luft.. andra döljer "fina" gamla dörrar med fina profiler och träspeglar..
Det tog en bra stund att göra innerfodret som tätar mot plyfa baksidan...

Framsidan av dörren är inte helt obegåvat träådrad av någon okänd målare ..en dörr jag handlade för någon 50lapp för säkerligen 15 år sedan.. dock tyvärr utan nyckel.. med det är ett enkelt garderobslås, så det är  inte så svårt att fixa..

Väggen... delvis isolerad...

så i morgon är det åter en vanlig jobbe vecka suck...
Cu / Michael

Det är speciellt... vissa dagar kan man (jag) gå och tänka igen hur hela kvällen skall bli när man är på jobbet..
vad man vill göra, och hur det skall gå..
sen kommer man hem...
Jovisst jag åkte och handlade en pall med isolering..24 balar*4 skivor 145....Det blev mer än jag tänkt innan, men fanken lika bra att isolera loftrummet.. eller åtminstone ha isoleringen hemma för det...
Sen ut med våra kära dogg... laga mat innan frun kommer på rast.. .. frun hade innan meddelat att pannan på vår fastighet stannat genom SMS... så fort ner och sota den/sätta igång igen....
Snabbt välta ner och in med isolering balarna ..4 styck 6 pack... ..då märker jag ryggen vill inte..

Frun kommer hem, och berättar att det klingade till och sedan flög något ut vid hjulet på den ena av våra bilar .. detta hade hänt kvällen innan (igår) om jag kan titta lite....... en brusten fjäder...i ovankant fram. ingen risk den hoppar ur. men förmodligen går styrningen trögare
Så förutom ont i ryggen så åkte humöret ner...

Men jag har i alla fall all isolering hemma nu, som jag behöver till garaget..
24 balar 145mm isolering och en bale 45mm...nu behövs bara resten.....
Ett hyfsat högt lass.. men med 3 spännband.. och ca 3 km hem så gick det bra i sakta mak.



Nu Voltaren och lite vila.../ Michael

Kungligt.. Ta hand om ryggen nu bara,utan den blir det tufft..

Snyyyyyyyggt!
Jag flyttar snart in! 

Jo man måste vara lyhörd för kroppens begränsningar..
Men jag har gått och klurat på... Gotlandsvw träffen i sommar.. Och det vore sååååå nice att få ihop bussen i en första version tills dess.dvs utan nivåreglering/luft med kanske en beg 1600 och en original låda.. En enkel campinginredning dvs enkel.och verkligen snik första version.. Så kan jag jobba vidare med den sedan med 928 framvagnen och subba conceptet.. Men jag kan inte snika bort allt utan en del måste göras nu.
Jag Måste bara få ihop garaget dugligt, så jag kan ställa över bussen och köra på... Då det kommer vara utan fast inredning förutom lyften så går det nog. Måste bara se vad som blir jobbigt att vänta med och vilket går...
Utsug /drapperivägg får väl vänta.. Jag får klura lite...inget är omöjligt för en tidsoptimist.    Men sätter man  inte upp några mål, så blir inget gjort heller..

Så jobbar väl vidare på min "friggebod" som en forumdeltagare utryckte det..
mycket av jobbet handlar om att tänka vidare,   så man inte blir stående i slutet.. bla. har jag misstänkt att byggställningen kunde bli ett problem.. den slutade ju ca 10cm under taket i högdelen.. så vad händer när gles och 2 lager gips är på plats och allt skall ner igen
Nej just det.. insticket i delarna är mer än 100mm.. och att välta ställningen på sidan tja ökar system höjden.. tja kvar då att plocka bort alla stöttor /tvärstag i arbetsställningen på plats och fälla ner den. jobbigt flera meter upp i luften själv... .. nej jag lyckade räkna ut att om jag kapar av 55 mm i bottendelen, så kan jag fälla ner den hel.
fast först tog jag ner den, och flyttade om lite i ställningens sektioner..    med resultat att den slutar ca 1 m från innertaket.. dvs lite lite sido skydd kvar.
Nåväll efter dessa kap /borr övningar gick jag åter till byggandet..

Kapade 4 styck masonite och 12 styck bitar av överbliven pannläkt, och mha  och en del skruv dessa skapade luftspalt.. sedan upp med mer  gles.. det föll ut så bra, att den sista distansbiten bara blev 10 mm kortare..  mao perfekt..
Även den sista landgången med sina takstolsryttare kom upp efter lite bök...
sedan jobbet med att isolera.. då jag inte vill krypa uppe på landgången och ballansera med isoleringen, så fick jag passa in isoleringen underifrån..
Även kortlingar för mittskarven på andra lagret började jag med, sedan gav jag upp.. trött och skitig och trött.. vid ca 2130 tiden...dvs  igår kväll
vi får se om jag får lust att fortsätta i dag söndag.
Pix.
Demonterat nederdelen av ställningen med tanke att ta bort en helsektion och bara sätta en halva /sida,,


55mm bortkapat i bottendelen av fotställningen..

Luftspalten på plats och börjat glesa..

Isolerade första raderna, medans jag lätt kom upp emellan, sedan mer gles. sedan fullisolering med början längst bort från loftet, genom detta kan jag ta det sista därifrån...
Från loftet.

Det är sååå skönt att jag snart isolerat klart ovan huvudet... på höjd.. ja jag vet loftet skall också isoleras senare.., med då är det inte så högt upp...
Nerifrån

Det är en jädra tur att hundarna inte kan prata, för dom ser ledsna ut.. dom vill ut i slasket... suck..
så mer senare .. kanske tillochmed i kväll...

/ Michael

Friggebod

Så skönt att den isoleringen är klar, det var nog inte så kul

Gårdagen var ingen bra dag...då jag inte gjorde något i garaget... men idag mötte jag en liten milstolpe...
Första lagret gips sitter uppe i högtaket.. och bara eftersom det e såååååå roligt, fortsatte jag med andra lagret..
Så idag kom 3+4 gips skivor upp.. men fan va tunga dom är... eftersom höjt min lyft med 700mm, är lyfthöjden något högre tråkigt hög tillockmed det kommer bli såååå skönt när jag sedan bara 2,5 m högt tak att gipsa...

sen att jag i tröttheten ett par gånger la skivan uppochner.. och upptäckte detta, när den redan var upphissad.. tja e trött helt enkelt..
Men nu är åtminstonne lite mer än1/4 del av högtaket färdig gipsad.
Taket tätt efter 3 skivor

Första skivan  i andra lagret.. den avfasade sidokanten är bortskuren.. och anpassad till glesen.

Nu i topplagret "fuskade" jag... dvs jag drog blyerts linjer där skruvarna skall sitta.. har vissa funderingar att inte spackla  skruven i taket, utan bara skarvarna.. vadå det är ett garage...och måla med en högtrycks färgspruta...

Det är hyfsat tungt och vingligt, att hissa fullskivor till4 m höjd men lite i taget...

Jag gillar att fotografera utan blixt... blir ju läckra skuggor då
efter totalt 7 skivor är jag ordentligt mör i rygg axlar och armar...

/ Michael

Du jobbar på bra, blir kanon det där !
Det är ju betydligt smidigare att ha en kompis eller frun med sig vid såna där jobb men det är å andra sidan skönt om man slipper vara beroende av någon annan
Kämpa på nu så vi får se lite mer vw-mek till våren