Bajsbrun 54:a oval (Sida 38 av 39)

Alla behöver en  "Macke"
vad kostade ruta  /list... var kom listen ifrån??

Ja michaelth, hade vart intressant om jag börjat försöka få i rutan om han inte sett det  gummilisten köpte jag från Up North och rutan gick på 650:-, passade även på att köpa en till Varren, den var en tusing dyrare.

GB63VW62, ja det är som natt och dag att ha en fräsch ruta Japp, Wärn som är Mr Veterania 

Den blir bara bättre och bättre. Detta trots att man inte trodde det var möjligt!      Grym kärra!

nice! Judson minsann. Verkar gå bra

Mysigt! 

Ja motorn satt ju i nya bussen jag köpte i början på året, 30hk och Judson funkar fint vid stadskörning men vid längre turer blir det lite drygare, så efter Europatrippen på 350 mil så tog jag beslutet att jag lär ha lite större i bussen och Judsonmotorn passar nog fint i ovalen istället

Så jag rev ur motorn ur bussen:

Då den fortfarande var 6v så tog jag 12v grejerna från 34hk jag hade i ovalen och plockade på Judsonmotorn som sedan slängdes i 

Hmmm... har funderat om jag skulle göra en tråd om bussen eller inte... och trippen ja... vart lite mycket så det har inte blivit så mycket forum alls 

Ja Gb vissa gott exempel nu. 
Kan ju erkänna att jag är lite dålig på att uppdatera jag oxå. 

Kommer bli    med bussen å motorn!

Denna har väl bara rullat lite över sommaren, men när jag skulle ha en passagerare i somras (som jag typ aldrig har...) upptäckte jag att jag knappt kunde svänga... så höjde upp den aningen fram men då vart det obalans med höjden fram och bak, vill ju att det ska vara typ samma avstånd från skärmkant till fälgkant fram och bak, men justeringarna var redan maxhöjd bak 

Så förra helgen var det dags att höja en splines bak, hjärncellerna arbetade på högvarv och plockade isär och höjde ett hack, sänkte ner och den vart ju inge högre... jaha, måste tänkt fel så jag plockade isär allt igen och flyttade splinesen åt motsatt håll, och det blev lägre än nånsin...  så det vart att åka hem...

När jag sedan tänkte efter så hade jag nog gjort rätt från början men inte stoppat i justerskruven 

Så denna helgen blev det att göra om göra rätt, så nu går bilen att rulla igen:

Har länge vart sugen på nått annat avgassystem och med Judson kändes det mest rätt med ett Abarth, ja kopia då... självklart inget som linjerade perfekt så det vart att både bända och banka så svetten rann... men nu sitter det där och ljudet blev ännu trevligare