Dennaan skrev:
Till Hessisch hinner du!!!
Hoppas det, men det är bra mycket svetsande på karossen och på det är jag aaaaaaningen osäker på...men hoppas man kommer in i det efter man fått lite hjälp i starten... 
- GB
- Administrator
- Offline
- GB
- Administrator
- Offline
Och det blev ju faktiskt lite Lördagsmek igår även om det var VWhiteout festen, jag och Sänke försökte få liv i tutan men det gick väl sådär...mer "svets" än tutande när man fipplade med startkablarna efter några öl i magen... 
Ja att starta en tuta är ju ganska så avancerat 
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
- GB
- Administrator
- Offline
Gustaf fixade mina nållager i veckan så ikväll var det dags att mysa med fjäderpaketeten...
Rengjorda och kortade så fick man på bärarmar innan det var dags för hemgång.
Sakta men säkert börjar jag få ihop plåt till karossen också, måååånga tusenlappar i den lådan 
Och nej, inte på hjul denna helg heller
- Kjellgren
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Blir bra detta 
Har du någon motor färdig eller ska det byggas en?
Kolla kolla. Detta är en rolig del av projektet, eller hur:-)
Mvh Mikael
- GB
- Administrator
- Offline
Kjellgren skrev:
Blir bra detta
Thanks.
Nje, första tanken var att köra med 34:an jag har i bussen men om det går att regga med aningen större på en gång vore det ju bra, har två objekt liggande, en 16 och en 1500 men vi får se hur det ser ut tidsmässigt också
Flat four boxer skrev:
Kolla kolla. Detta är en rolig del av projektet, eller hur:-)
Mvh Mikael
Menar du att kladda med lortigt fett, sätta ihop prylar eller köpa dyr plåt?
Sätta ihop rena fina prylar är då riktigt trevligt 
- Juvas
- Enthusiastic
- Offline
Bra jobbat! 
✔ [o"☮"o] Lyxbuss -72'
✔ [o"☮"o] Adventurewagen -76'
"Satfläsk!"
✔ [o"☮"o] Adventurewagen -76'
"Satfläsk!"
- GB
- Administrator
- Offline
Lite sen uppdatering då jag lessnade lite i lördags när det bara ska strula...
Hade slut på passande bultar och då man handlat grejerna löst så finns inte de gamla heller som man kunde fixat till 
Sen det här med monteringssatserna för bromsarna... bak så var ju pinnarna för långa så de fick kapas av, och nu fram så är de blå fjädrarna för långa... och justerskruvarna både fram och bak är ju fasade men bromsbackarna är ju raka...blir nog putsa av lite gammalt rostigt bös och se om det funkar bättre
Men var då och hämtade en fin pil idag som jag köpt, inhandlades även ett slitet brunt vänster helikopterbakljus tidigare som dock är i fel nyans, men känns ändå bättre än det fina gröna
385 2016-02-01 21:07:04 Senaste redigerad av Hellberg (2016-02-01 21:07:40)
- Hellberg
- Pro Writer
- Offline
Hade samma problem. Fel längder på fjädrar, pinnar, fasningarna osv. Sjukt trist jobb
Men bra jobbat! För övrigt så är ju att plocka ihop nya bromsar rätt kul
.............Har en förkyld vw............... Nej vänta...................
|o\ /o| Barndoor 1955 Mo & Domsjö AB |o\ /o|
Den ultimata verktygs/reservdels listan på resa
|o\ /o| Barndoor 1955 Mo & Domsjö AB |o\ /o|
Den ultimata verktygs/reservdels listan på resa
- GB
- Administrator
- Offline
Ja va fan Hellberg... köper man nytt tror man i sin enfald att det bara är att montera ihop, men sen att behöva modda eller slänga vissa delar och köra gammalt igen känns ju lite irriterande
GB skrev:
Ja va fan Hellberg... köper man nytt tror man i sin enfald att det bara är att montera ihop, men sen att behöva modda eller slänga vissa delar och köra gammalt igen känns ju lite irriterande
Välkommen till verkligheten
Kul att följa ditt bygge, ses i Hessich
- GB
- Administrator
- Offline
Hehe, ja man har ju läst lite hur det med ny plåt sen också så har försökt köpa så bra kvalité som möjligt i alla fall
Thanks, ja det gör vi, sen om jag kommer i den här, i bussen eller i Saaben får vi se...
- GB
- Administrator
- Offline
Var förbi garaget en sväng för lite annat fix och kunde inte låta bli att fortsätta med bromsarna, Masen hade lite överblivna och rostiga bromsdelar så plockade fjädrar och justerskruvar och stålborstade av det värsta och voilá
Så hoppas det fortsätter flyta på i veckan så man kommer nånstans, Demian trodde inte det fanns nån chans att jag skulle hinna få ihop bilfan till Hessisch...och med takten hittills förstår jag honom
Bara mys-pys jobb:-) Lyckost!
Mvh Mikael
- Helsings Smedja
- Pro Writer
- Offline
Jävla Demian....
You´ll never know...
- masen
- Pro Writer
- Offline
Helsings Smedja skrev:
Jävla Demian....
Men du kan ju åke med honom i lyxen...................
He,He,He, så kaxig är jag inte om att åka lyx. Jag tror mer på Ben pon 2018 för min del
Jag konstaterade bara att om GB håller samma tempo som hittills, så är det nog omöjligt att hinna till 2017. Han måste växla upp. Han ligger redan 8-9 månader efter sin egna tidsplan och karossen borde ta längre tid att renovera än plattan.
Fast jag är ändå imponerad. Det händer nått sakta men säkert, så jag är helt övertygad om att den kommer ut
- GB
- Administrator
- Offline
Inte Lyx till Hessisch? menar du att det tar längre än två veckor att få den klar?
Jo jag håller ju med som sagt med den takten som vart hittills vi får väl an se hur det går när det är dags för plåten
- GB
- Administrator
- Offline
Lite fortsättning.
När spindlarna skulle fast med nya ledbultar så blev en bult att sitta lite väl tight, när vi tog ut den så ser man återigen att nya grejer inte är hundra så Macke slipade ner spåret på den nya ledbulten lite 
Sen fick styrsnäckan lite färg:
Styrstag kortades:
Så efter typ ett år och tre månader fick äntligen alla hjulen nudda golv igen tagit lite väl lång tid kan man tycka...och hade vart ännu roligare med lite schyssta fälgar istället för rostiga plåtisar med dubbdäck från 50-talet...
Massa finlir kvar dock, styrstagen tex, den droppade spindeln har inte konat hål så hur fan gör man då? Styrleden går ju i så man kan inte brotcha för då blir hålet för stort...
- PeCe
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Men fy fan vad bra. Stora framsteg, stor tillfredställelse!
VW 1500 1963 | Tyvärr såld!
Ghia 1968
Ghia 1968
- GB
- Administrator
- Offline
Ja riktigt skönt faktiskt, lite mer småfix sen måste man väl börja riva i karossen
Snyggt byggt
Istället för att gräma dej över det som är kvar tycker jag att du skall klappa dej själv på axeln och vara lite stolt över det du har åstadkommit
En cigarr kortar livet med 2 minuter
En whisky kortar livet med 4 minuter
En arbetsdag kortar livet med 8 timmar
En whisky kortar livet med 4 minuter
En arbetsdag kortar livet med 8 timmar
GB skrev:
Ja riktigt skönt faktiskt, lite mer småfix sen måste man väl börja riva i karossen
Nu börjar det som är roligt med en renovering
- GB
- Administrator
- Offline
vwestin skrev:
Snyggt byggt
Istället för att gräma dej över det som är kvar tycker jag att du skall klappa dej själv på axeln och vara lite stolt över det du har åstadkommit
Thanks, sen är det inte utställningsfinish på den, ribban är inte lagd för högt lite medvetet då tanken är en bil som man ska våga använda flitigt
Jo lite stolt är jag, även om jag fått mycket hjälp och guidning av framförallt Macke
Fidde skrev:
GB skrev:Ja riktigt skönt faktiskt, lite mer småfix sen måste man väl börja riva i karossen
Nu börjar det som är roligt med en renovering
Tycker du ja...återstår att se vad jag tycker
