En Svensk Dubbelhytt 1958 den sk "Svenska Binzen" (Sida 22 av 58)

Grymt jobbat men måste erkänna att läsa denna tråden ger mig ångest
Och så dålig är inte din dörr. Så här ser min ut

Enligt Facebook så är det två år sedan "Binzen" kom in i garaget för lite service och reparation av nåt litet rosthål 

Fasiken vad tiden går fort nuförtiiin!!!

Tjohoo alla VWänner!! Har vi nån hemma dessa sommartider?

Jag har inte gjort så mycke jag heller den senaste tiden  i alla fall Binz relaterat...Kom ju på att jag inte hade vårservat Barndoor-pickisen och inte heller den nya raggarbilen...och inte heller brandbilen hade fått nån omvårdnad på lääänge...

Bockade till några plåtbitar för dörrbotten på vänsterdörren som kom på plats de sista meck-kvällarna. Fuskade lite och beställde ett nytt nedre ytterskinn för att ha något att gå efter, var ju inte så mycket kvar av originalet om man säger så  Och det är fanken vad med form det är på en dörr!!  Det är då svängar och böjar tammetusan överallt och åt alla håll...samtidigt!!
Vid en första titt så kan man ju tycka att det bara är några raka bitar som ska böjas lite i svängarna, men jag konstaterade ganska snart att det var väldigt lätträknade raksträckor om man säger sååå... 

Fick tillslut ihop en hyffsad botten tycker jag, dörren kommer i alla fall bli lite stadigare när den är lite helare, sen får vi se hur den passar i dörrhålet förstås. får nog vara lite beredd på att den kanske behöver en liten justering.
Hade tänkt att sätta upp dörren i hålet innan jag slutgiltigt lappar ihop dörren för eventuella justeringar...om jag kommer ihåg förstås 

Jag har ju som tur är fått låna en hyffsat frisk vänster dörr av Demian som jag flitigt använder som mått-mall vid tillverkning av mina plåtbitar.
Kan ju lugnt säga att profilmallen fått gå varm mellan varven 

Börja känna mig lite stressad att jag inte gjort någe mer på karossen sedan sist, och det är knappt att jag kommer ihåg var jag höll på med... Tror att det var lastrumsgolvet som hade fått sig några punkter ditsvetsade. Minns inte riktigt om det bara vart ett par tre rader av alla? Men det är någe jag snart blir varse om kan jag tro 

Skulle så gärna vilja ha den på hjul innan hösten/vintern slår till så att jag kan få några valmöjligheter inför kommande vintermeck.
En av valmöjligheterna innefattar faktiskt försäljning av denna fantastiska vagn  Nästa val är att magasinera den en stund för att kunna göra lite större ingrepp på ett annat projekt under vintern.

Men vi får se hur det blir...men OM någon kanske är villig att fortsätta med Binzen så är jag öppen för förslag    Men kommer givetvis inte att skänkas bort om nu någon trodde det.

Ha dé så hörs vi till nästa uppdatering 

Håller med till 100 procent..inte sälja,dra ut på färdigställandets sötma..

Då kön av potentiella spekulanter uteblev så blev jag ju tvungen att hitta på någe att göra medans jag väntade....

Och efter att jag tröttnat på att "fem i sex kunden" aldrig dök upp så fortsatte jag med lappandet av dörrbottnen som till slut blev färdig, och för att vara lite tjatig...så... Fanken vad med svängar det är på en bussdörr!! 

Nästa steg blir att försöka få fason på ytterskinnet, och det kommer bli spännande mina Damer & Herrar  jag har en plan...

Och med det sagt så betyder ju det: Fortsättning följer 

Tjohejj!

Blev nån liten plåtbit bockad sist i garaget i alla fall 
Började så smått forma lite ytterskinn till nederdelen av dörren, och det lustiga var att det var precis lika mycket svängar å böjar på dessa bitar som på plåtarna i bottnen...trodde jag aldrig
Och som den observante kanske sett så avstod jag att använda den ekonomibit till ytterskinnet jag köpte, det var väl där någonstans som "snålbert" slog till och insåg att den plåten kanske kan rädda nån Barndoor-dörr framöver istället 

Men nu ett litet "problem"...
Hade en liten tanke att jag i detta läge när det nygjorda skinnet hade anpassats så att det med enkla medel kunde limmas dit för att ha kvar det rostiga fransarna för en "rostig look" så att säga, vilket kan vara rätt fränt när bygget trots allt kommer att se rätt ruttet ut totalt sett 

Bollade mina tankar med Gurra denna förmiddag, men han tyckte absolut att jag skulle snitta upp och svetsa ihop skinnen kant i kant för att sen färga in reparationen mot rosten, med motiveringen att jag då slipper "göra om" reparationen igen. Helt klart en poäng med det, och är böjd att hålla med.
Men å andra sidan, OM Binzen någon gång ska bli "blank och fin" så lär man ju ändå byta hela dörren då den är ganska misshandlad som jag skrev om i ett tidigare inlägg.

Så några fler synpunkter vore toppen innan Söndag då beslutet blir slaget vore toppen 

En annan tanke som slog mig precis nu är att det även är ett ypperligt tillfälle för mig att träna att sömma ihop lite karosseriskinn inför det större jobbet som karossidorna erbjuder i en framtid...
Just för att se hur "hårt" man kan gå fram med svetsen innan skinnet skrynklar ihop sig

Hur som helst så vore det toppen om dörrfan blev färdig på söndag så att jag kan gå vidare, blev några timmar mer än jag önskat på dessa 

Precis..fränhetsfaktorn får man aldrig bortse från..

Tack för input hittills angående limma eller svetsa, just nu står det 2-2 för hur det blir 

När jag höll på att leta efter ett hyffsat dörrhandtag hemma i garaget så sprang jag på ett par hyffsade bakljus i gömmorna  Och var ju såklart tvungen att stoppa dit det ena för att se om det passade, åå seee det gjorde det ju 

Är ju nästan så man längtar lite tills de lyser också...men det är väl nån liten stund kvar tills dess antar jag  För att inte tala om att kabelhärvan säkert behöver sig en liten översyn...
Men den dagen den sorgen som det heter på fornnordiska 

Höres snart igen 

Impad av ditt arbete på Binzen...svetsa tycker jag 

Svetsa säger jag. Att sedan dimma in brun färg mot det rostiga räcker gott och väl för att låta patinan se hygglig ut men att veta att det är hyggligt svetsat trots patina är en dygd!

En vacker dag bestämmer sig någon annan för att topprenovera och då finns kanske inga vettiga dörrar att byta till - då är det guld värt om det är lagat så pass att man då kan fortsätta jobbet med att göra renoveringen ännu fräschare.