Ser kanon ut MrIcka !
Ratten å de där ser ju ut som nytt.... Bra jobbat ! 
easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy 
- easos
- Pro Writer
- Offline
- Johan W
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Fettnipplar är nog bra att ha, hoppas du vred bussningarna rätt 
______\,,,/__________________\,,,/__________________\,,,/________
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
Fettnipplar, jo självklart å bussningen är med hålet på rätt ställe. Tänkte mer på de stora hålet uppe ä nere på spindeln... Ska de va nått som hindrar att smuts å skit kommer in?
- jockebostrom
- Enthusiastic
- Offline
Kul!! hade missat detta! lite surt dock att du verkar bygga den precis som min dröm oval ser ut.. före mig.. fan.. MEN bli inte förvånad när du ser dregel över hela bilen 
gasburners är skitsnygga men brm är ju enklare som sagt..
Panel -53, 911 -71
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
jocke, haha jorå fast de dröjer väl innan jag är klar så du kanske hinner före iaf 
Japp steg ett BRM eller nått annats som passar rakt på, sedan får man utveckla...
Är det bara jag som tycker gasburners ser ut som ett par navkapslar från biltema på 80-talet?
Förutom chromespoke är de nog dom fulaste fälgarna enligt mig.
Sorry om jag låter neggo
MVH
Sillen
- JimmyEriksson
- Pro Writer
- Offline
najs najs
Let's make BOXERVILLE great again.
Film och fotonörd.
Byggtråd för min Oval The OldSpeed Outlaw
Byggtråden för La Cholita å Krush Groove hittar ni HÄR
Film och fotonörd.
Byggtråd för min Oval The OldSpeed Outlaw
Byggtråden för La Cholita å Krush Groove hittar ni HÄR
Blir ju bra det här!
Volkmasters Sweden
För att låta lite mer positiv då så tycker jag BRM är det snyggaste man kan ha på sin luftkylda på andra plats kommer nog Fuchs.
Men smaken är som baken, och tur är väll det att vi alla tycker olika
MVH
Sillen
- Johan W
- *Boxerville Supporter*
- Offline
MrIcka skrev:
Tänkte mer på de stora hålet uppe ä nere på spindeln... Ska de va nått som hindrar att smuts å skit kommer in?
Jaha Nej
______\,,,/__________________\,,,/__________________\,,,/________
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
Gasburners e snygga som tusan.
Anders
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
Haha, jo tror att endera så älskar man eller hatar gasburners... Å jag älskar de :-) men som sagt fan va tråkigt om alla hade samma fälgar! Det som är en av de roligaste med VW "samma" bil kan ha så många olika stilar och utseenden.
64 2014-04-01 09:22:31 Senaste redigerad av MrIcka (2014-04-01 09:23:19)
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
Klar med pedalstället
Shimsat in drivaxelrören
Hm, ska de vara en annan backkontakt på typ2 koner eller är de konen bara kasst tillverkad? Får väl ta å fila ner flärparna. Ska ju iofs inte ha nån backlampa men måste ju täppa igen hålet
Snyggt !!
70:a Cab, Gazzer, Variant
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
Ni som bytt till typ2 noskon, har ni behövt borrat om hålet för låsskruven på hockeyklubban? Hålet som är på klubban blir neråt om jag förstår de rätt på den inköpta klubban jag har ...
Ja, det måste borras om. Jag fick även bocka om klubban för att alla växlar skulle gå i.
- Peter S
- Pro Writer
- Offline
MrIcka skrev:
Ni som bytt till typ2 noskon, har ni behövt borrat om hålet för låsskruven på hockeyklubban? Hålet som är på klubban blir neråt om jag förstår de rätt på den inköpta klubban jag har ...
Det räcker med att köra med en planförsänkare för att få bort "kronorna" så att skallen på en plugg tätar.
Klubban har i sitt omodifierade skick stoppskruvsanvisningen på fel sida för den typ 1. På en typ 2 låser man ju växelförarstången nedifrån.
Om du inte vill borra om den själv, så kan du ta kontakt med Mats Herrlander (MH) här på forat. Han har rätt verktyg för att göra denna modifiering.
Ännu vet ingen hur en gammal folkvagn kan bli!
- Peter S
- Pro Writer
- Offline
koch skrev:
Ja, det måste borras om. Jag fick även bocka om klubban för att alla växlar skulle gå i.
Då har du en typ 1 klubba. Typ 2 är "hookad" rätt från början, men har som jag skrev ovan stoppskruvshålet på fel ställe.
Ännu vet ingen hur en gammal folkvagn kan bli!
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
Peter S skrev:
MrIcka skrev:Ni som bytt till typ2 noskon, har ni behövt borrat om hålet för låsskruven på hockeyklubban? Hålet som är på klubban blir neråt om jag förstår de rätt på den inköpta klubban jag har ...
Det räcker med att köra med en planförsänkare för att få bort "kronorna" så att skallen på en plugg tätar.
Klubban har i sitt omodifierade skick stoppskruvsanvisningen på fel sida för den typ 1. På en typ 2 låser man ju växelförarstången nedifrån.
Om du inte vill borra om den själv, så kan du ta kontakt med Mats Herrlander (MH) här på forat. Han har rätt verktyg för att göra denna modifiering.
Hm, ska de vara så bökigt? Är de inte bara å göra ett lika hål mittimot? Finns nog grejer å låna på jobbet
Peter S skrev:
koch skrev:Ja, det måste borras om. Jag fick även bocka om klubban för att alla växlar skulle gå i.
Då har du en typ 1 klubba. Typ 2 är "hookad" rätt från början, men har som jag skrev ovan stoppskruvshålet på fel ställe.
Typiskt! Jag beställde ju en typ 2 klubba... Måste väl fått fel.
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
Ni som fixat men ventrutorna, hur får man ur glaset utan att paja allt, har några jag måste plocka ihop delar ifrån för att få ihop en snygg.
Bända med mejsel, skära med kniv, spänna fast i skruvstycket å slägga?!? Känns som de sitter rätt bra
73 2014-05-12 09:01:38 Senaste redigerad av MrIcka (2014-05-12 09:02:38)
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
Tillslut efter lite bearbetning av både kon och klubba går alla växlar i, provmonterade för att kunna provaväxla samt kunna se vart "berg-fästet" ska svetsas fast. Sedan i med axlar å rör så ska lådan vara klar.
Framvagnen är också ihopplockad, nu saknar jag nästa bara en trumma å lite små prylar så kan man få ihop de helt.
Nu lite frågor:
Nån som har plåten som håller rullgasstället tillövers? Annars blir de till å malla av Hermans å tillverka
Ni som renoverat soltak, har ni svetsat igen nithålen i framplåten? För man limmar väl iaf kanvasen sedan
- HenrikL
- Pro Writer
- Offline
MrIcka skrev:
Ni som renoverat soltak, har ni svetsat igen nithålen i framplåten? För man limmar väl iaf kanvasen sedan
Jag nitade mitt. Funkade bra med vanliga popnitar som slipas lite kortare.
- MrIcka
- Pro Writer
- Offline
HenrikL skrev:
MrIcka skrev:Ni som renoverat soltak, har ni svetsat igen nithålen i framplåten? För man limmar väl iaf kanvasen sedan
Jag nitade mitt. Funkade bra med vanliga popnitar som slipas lite kortare.
Aha, jag har bara kikat på denna film och tyckte de verkade smidigt... Är de färdiga hål i canvasen eller får man klura ut de själv vart de ska vara så de blir bra?
https://www.youtube.com/watch?v=hO0T4j4Wer4
