Besiktning i morron bitti, får hoppas det går bra. Jag tog det särka före det osäkra och gjorde en del SBP-anpassningar
Jag har börjat titta på nästa motor nu, plockade fram toppar och förgasare, Det ser ut som motorn topparna kommer ifrån har stått med vatten i, och ventilerna är rätt risiga, får nog skaffa nya. Ska se om jag kan hämta fram den andra motorn i morgon också.
Nu kommer också massa frågor...
Vad tror ni kan vara lämplig bestyckning på en 1500 med amatörportade originaltoppar med 1:1,4 vippor? Vad för ventilfjädrar, ventiler och stötstänger?

Lite saker från förrådet
'
Sunkig topp. Det var lite rostskador på ventilskaften, så det får väl bli nya ventiler.

