BjörnJ skrev:
det funkar ju det med,,,blir allt bra det där
Hoppas det, tack! 
- Peter S
- Pro Writer
- Offline
Kul projekt!
Bra tempo också. Tänk om man hade samma driv själv 
En fundering dock. Min yrkesskadade hjärna reagerade på hur du valt att montera vantskruven mellan kaross/växellåda.
Som de sitter nu så tar de inga krafter i sidled. Jag hade monterat dem mer diagonalt. Bara mina 2 cent...
Ännu vet ingen hur en gammal folkvagn kan bli!
Peter S skrev:
Kul projekt!
Bra tempo också. Tänk om man hade samma driv självEn fundering dock. Min yrkesskadade hjärna reagerade på hur du valt att montera vantskruven mellan kaross/växellåda.
Som de sitter nu så tar de inga krafter i sidled. Jag hade monterat dem mer diagonalt. Bara mina 2 cent...
Bra fundering!
Min hjärna har bara tänkt upp/ned och inte reaktionskrafter i sidled vilket det också självklart blir. Får kanske ta och tänka om där.
Vill bara förtydliga att de kommer att svetsas i en balk som sitter bultad direkt i bågen men det hjälper ju fortfarande inte i sidled..... 
- Olzzon
- Pro Writer
- Offline
Roligt projekt, det ska bli kul att följa! Särskilt med tanke på att man går i liknande tankar själv med bakpartiet, bonnmeckslösningar är alltid intressanta och inspirerande!
- Skåningen
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Många smarta/snygga lösningar och högt tempo i denna tråden
Är övertygad om att detta kommer bli bra.
Ja stagen bör som sagt sitta på diagonalen(eller så får du montera ett tvärstag men det innebär mer vikt)
If one does not fail at times, then one has not challenged himself.
Early Bay 71a "Polisbussen", Bubbla 61a, Bubbla 62a ratlook R.I.P
Early Bay 71a "Polisbussen", Bubbla 61a, Bubbla 62a ratlook R.I.P
Har påbörjat demonteringen utav de gamla obefintliga värmekanalerna, sicket tråkjobb 
Det roliga är att det är nästintill det enda som rostat på bilen, måste varit ett mycket fräscht utgångsobjekt en gång i tiden.
Veckan har dock börjat mycket bra då mina delar från USA börjat ramla in, växellådan kom idag och resten dyker upp senare i veckan.
Lådan är byggd på ett förstärkt originalhus (igensvetsad bottenplugg samt svetsad förstärkning under vänster gavel).
Båda gavlarna är från Weddle och det sitter 3" kortade Sway-awayaxlar samt förstärkt kopplingsgaffel.
Den innehåller spole, Weddledrev samt prorings.
3.88 ring/pinjong
1:a 4.11
2:a 2.96
3:a 1.71
4:a 1.31
Framvagnen testmonterad, kunde vridit sänksatserna mer men det ska nog funka. Blir ju lägre däck (frontrunners) när allt är klart.
Har börjat plocka ihop bakvagnen med 30mm torsionsstavar, ställbara svärd samt East Hill torsionslock.
Idag kom Jens på besök med en efterlängtad leverans. Ny cylindersats samt mina fälgar, Centerline 7" + 3,5".
Innan veckan är slut så borde de nya trösklarna komma med bussgods också, ska bli skönt få göra klart tröskelbytet.
Tummen upp. Blir bra som alltid
- Onedecadelater
- Rising Star
- Offline
Gott jobbat!
Johan
1600cc Challenge Porsche 356: 9,43@242,48 km/h; 6,1114@193,15 km/h 1,50 60 foot - Kjula Dragway 2022
1600cc Challenge Buggy: 9,5112@225,42 km/h; 6,0624@185,85 km/h 1,38 60 foot - Kjula Dragway 2020
Europes quickest ProStock: 9,8538@218,80 km/h; 6,2569@176,24 km/h; 1,35 60 foot - Tierp Arena 2014
1600cc Challenge Buggy: 9,5112@225,42 km/h; 6,0624@185,85 km/h 1,38 60 foot - Kjula Dragway 2020
Europes quickest ProStock: 9,8538@218,80 km/h; 6,2569@176,24 km/h; 1,35 60 foot - Tierp Arena 2014
Trösklarna inpassade, hoppas kunna få lite tid imrg för att punkta fast dom.
- iooor_21
- Pro Writer
- Offline
Ser bra ut som vanligt, blir sugen på att bygga en egen racebil.....
Nytt mob nr...
- PeCe
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Spännande projekt. Kjempegreit!
VW 1500 1963 | Tyvärr såld!
Ghia 1968
Ghia 1968
iooor_21 skrev:
Ser bra ut som vanligt, blir sugen på att bygga en egen racebil.....
Tack, det är skitkul!
- PPRMicke
- Pro Writer
- Online
Gott att se dig jobba så bra
Skall bli kul att se den på banan
/// Micke
Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
PPRMicke skrev:
Gott att se dig jobba så bra
Skall bli kul att se den på banan
/// Micke
Förväntar mig inte mycket första säsongen med nytagen licens och nybyggd bil, vore kul om man tar sig till mål i några tävlingar iaf
- Onedecadelater
- Rising Star
- Offline
C!
Ödmjukhet är bra - jag har alltid förordat det, men det ser onekligen bra ut och jag tror att det kommer att gå bättre än du tror! Och behöver du någon form av "helping hand" på race är det bara att hojta!
Johan
1600cc Challenge Porsche 356: 9,43@242,48 km/h; 6,1114@193,15 km/h 1,50 60 foot - Kjula Dragway 2022
1600cc Challenge Buggy: 9,5112@225,42 km/h; 6,0624@185,85 km/h 1,38 60 foot - Kjula Dragway 2020
Europes quickest ProStock: 9,8538@218,80 km/h; 6,2569@176,24 km/h; 1,35 60 foot - Tierp Arena 2014
1600cc Challenge Buggy: 9,5112@225,42 km/h; 6,0624@185,85 km/h 1,38 60 foot - Kjula Dragway 2020
Europes quickest ProStock: 9,8538@218,80 km/h; 6,2569@176,24 km/h; 1,35 60 foot - Tierp Arena 2014
Onedecadelater skrev:
C!
Ödmjukhet är bra - jag har alltid förordat det, men det ser onekligen bra ut och jag tror att det kommer att gå bättre än du tror! Och behöver du någon form av "helping hand" på race är det bara att hojta!
Johan
Tack för de värmande orden!
Trösklarna är nu färdigsvetsade men det tänker jag inte visa på bild, tunnplåt är inte min grej
Svetsat klart fästena till vantskruvarna samt köpt mig en stadigare länk till vxl.länkaget.
- mr.notchback
- Enthusiastic
- Offline
Inga uppdateringar av bygget?
Här har det inte hänt mycket de senaste 3 månaderna. En släng utav motivationsbrist samt renovering utav hus samt altanbygge har satt stopp för garagetiden.
Har dock fått hem slicks samt frontrunners och monterat dessa.
Fästet för handbromsen och kortningen utav växelstången också klart.
Har byggt om de justerbara svärden också, satt ingen låsbult förut vilket gjorde att de separerade när man satte dom i spänn samt att stoppklacken var för smal så detta är nu åtgärdat.
Sen har Jens varit här med lite bantningsmedel till bilen i form utav glasfiberdörrar samt motorlucka, mycket fint arbete med bra passform.
det såg riktigt bra ut live tack för hjälpen med plåten med
Typ 1 -58
Bilen på backen med motor för första gången, bara en dummy dock. Ser ut som att åkhöjden ska funka och hjulvinklar samt vinkeln på svärden är också tillfredställande i detta provisoriska stadium.
Får dock återgå till rakt vinklade vantskruv då avgaset hamnade i vägen (så går det om man har otur när man tänker 
).
Det får bli ett par extra strävor från buren ner till växellådsgafflarna istället.
- leguanen
- Pro Writer
- Offline
Fläskigt!!
// Stoffe // Camp bay 72 AKA Dr Cox
Ragtop 60 No name
Ragtop 60 No name
- Skåningen
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Mycket trevligt bygge, tror att det kan vara en kommande klassvinnare vi läser om i denna tråden
If one does not fail at times, then one has not challenged himself.
Early Bay 71a "Polisbussen", Bubbla 61a, Bubbla 62a ratlook R.I.P
Early Bay 71a "Polisbussen", Bubbla 61a, Bubbla 62a ratlook R.I.P
75 2014-08-14 20:51:14 Senaste redigerad av C.Frisk (2014-08-14 20:51:32)
Skåningen skrev:
Mycket trevligt bygge, tror att det kan vara en kommande klassvinnare vi läser om i denna tråden
Jag VET att det inte är ngn klassvinnare, Dryselius 9.85 är oslagbart med den här bilen 
