michaelth skrev:
Har man en helfrisk motor kan man klara sig utan lucka.
.. men första gången du skall byta stift, eller skruva förgasare, e du lycklig över en top lucka!! men givetvis din pickup... bara som litet tips...ha det inte som på min buss, där det var långa spetsiga skruvar till nummerplåten.. rev upp huvudet som fan... vid första mek tillfället...
Jodå, vet att det är trångt. Den här motorn har redan rullat ca:300 mil i den här bilen efter totalrenovering. 
Orsaken till att den plockades ur var att den redan behövde en yttre uppfräschning då flaket var så ruttet att en jävla massa skit och vatten sabbat allt vad ytfinish hette. Nu är den fortfarande inte i ngt utställningsskick men det duger i den här bilen.
