Boxerville - Installation av rutor och att få dem täta

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (alidhojd) — Sat, 23 Mar 2024 14:04:32 +0000

Bengt H skrev:

alidhojd skrev:
Bengt H skrev:
Ingen såpa och ingen gucka på en plåtbil. Bakrutan på min cab har jag för säkerhets skull tätat med sånt som glasmästaren använde tidigare.

Varför inget glid? lättare montage och listen lägger sig snyggare!
Inget kladd ihop med inredningstyg

Där ska det inte vara någon tätning! Tätningen ska bara vara där listen har ”tätningsfenorna”.

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (Bengt H) — Fri, 22 Mar 2024 20:20:40 +0000

alidhojd skrev:

Bengt H skrev:
Ingen såpa och ingen gucka på en plåtbil. Bakrutan på min cab har jag för säkerhets skull tätat med sånt som glasmästaren använde tidigare.

Varför inget glid? lättare montage och listen lägger sig snyggare!

Inget kladd ihop med inredningstyg

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (alidhojd) — Fri, 22 Mar 2024 18:51:10 +0000

Bengt H skrev:

Ingen såpa och ingen gucka på en plåtbil. Bakrutan på min cab har jag för säkerhets skull tätat med sånt som glasmästaren använde tidigare.

Varför inget glid? lättare montage och listen lägger sig snyggare!

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (alidhojd) — Fri, 22 Mar 2024 18:48:06 +0000

Fräscha lister och ren rut-ram brukar sällan behöva tätning. Om listen är tätad sen förut kommer du garantaerat behöva ny tätning.
Butyl är kanon. biltema har grå men tycker personligen det är snyggare med svart(det kommer tränga ut). Om du tätar, va inte så himla noga med rengöringen förän du kört någon mil, det kommer trycka ut mer när rutan rör sig och fartvinden gjort sitt.

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (nizekustoms) — Thu, 21 Mar 2024 11:47:55 +0000

Ok tack alla!
Då kör vi på utan gucka... Förutom under ghians sidorutor bak för där krävs det minsann gucka under profilerna som håller rutan för att få det tätt

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (Bengt H) — Wed, 20 Mar 2024 19:28:08 +0000

Ingen såpa och ingen gucka på en plåtbil. Bakrutan på min cab har jag för säkerhets skull tätat med sånt som glasmästaren använde tidigare.

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (Svwerker) — Wed, 20 Mar 2024 15:43:55 +0000

Använder såpvatten att smörja med och aldrig använd något tätningsmedel.

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (GB) — Wed, 20 Mar 2024 08:05:17 +0000

Aldrig använt gucka...

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (peterpeter) — Wed, 20 Mar 2024 04:46:59 +0000

Är det framrutan på ghian du håller på med?

Sv: Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (Sten vW) — Tue, 19 Mar 2024 14:50:02 +0000

Klämmer dit listen med tunnflytande hålrumsvax som glidmedel (och snörmetoden), sedan lite extra pscht på resultatet och lite avtorkning.
Allt blir klibbigt och dant av vaxet, kanske inte bäst metod för de bilar som skall ha tyginredning klämd under rutlisten (bak o sidorutor 50tals typ 1)..

Har haft det så på min callooker sedan 1990ish utan läckage...

Installation av rutor och att få dem täta

null@example.com (nizekustoms) — Tue, 19 Mar 2024 13:58:07 +0000

Någon i VW-världen sa till mig för länge sedan att "jag använder alltid svart gucka" vid installation av rutor. De blir inte täta annars...
Detta har jag aldrig gjort. Jag har bara satt dit rutan utan att kladda med något tätningsmedel.
Hur gör ni?